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自由光第一次保养店保养纪实

  guqianbing  2021/7/15     myt126汽车改装网

    这台自由光2016款2.0优越版落地已经5年多了。早就过了保修期。之前保养一直是在4S做的,原因无他,买了4S店的保养套餐,常规保养750一次,按照正常的电商价格,此车要求的0W-20机油,一次保养用量,加上机滤,加上工时,无论在哪里做保养,算一下,差不多就这个价格。可能SSSS稍微贵个100吧,但SSSS保养是有官方记录的,而且专做这一类车的保养,更加专业,服务也到位。基于这一点考虑,我一直在SSSS保养。而且,我还有个原则,非克莱斯勒SSSS不去,坚决抵 制原菲亚特SSSS,虽说早就是广汽菲克一家了。至于为什么,自己想吧,我就告诉你一点,我这台车,属于国产Jeep早期车型,发动机还是进口的。
背景说完了。


这是上次保养的记录,总价看衣服挺多的,但用了券,还好。时间已经是快一年前了。在价格差不多的情况下,我还是会去SSSS。工时费确实稍微贵一点,但我认为,保养过程还是物有所值。前几次保养,感兴趣的,可以去看我的发布内容。都有。上次保养到现在已经一年了。没什么问题,很多人都会说,汽车保养最长不要超过半年5000公里一次,不然机油会变质。这话没错。可有几个问题注意,汽车说明书上,会写保养里程,翻翻就知道,如果我没记错,自由光是10000公里。另外,汽车机油寿命也显示,保养间隔是10000公里,在另外,0W20全合成机油属于长效机油,7500公里机油依然OK,所以急什么?

还有一个,机油变质,从加进发动机,运行开始,在90多甚至100°高温作用下,反复加热冷却,已经在不断变质。说这么多,我想说,保养间隔一年还是半年,并不一定,主要看你开的公里数。如果你半年开了7500公里以上,及时保养,很重要。至于我,上次保养到现在不过6000多公里。可经过一个冬天两个夏天,还是把保养做了吧。


这个表,显示的是机油寿命,不是机油消耗量,看不出烧机油不烧机油。另外,有的自由光机油寿命可以通过方向盘按键直接复位,我的没有这个功能买的保养券用光了,这次保养决定去保养店了。毕竟不用券价格要贵了不少。其实用券不用券,SSSS物料基本一分钱都不会便宜,厂家定价没法改,能优惠的是工时,SSSS工时特别贵,所以也能打折。去保养店,工时相对便宜,毕竟人工成本低一些,至于材料,就是看你自己选择。机油不同,价格也有差距。

那怎么选择保养店呢,肯定得是熟人,还是对对方比较了解的熟人。否则杀熟这种事,也不会常常看到。我选保养店还有一个小方法,我找的是原来克莱斯勒售后的一个离职技师,他自己创业开的一个店。原来在SSSS就熟悉,加了微信常常联系,请教各种小问题,基本有问必答,实在人。他说了一句话,我觉得挺不错,他说,修车比较辛苦,但是他感兴趣的喜欢的行业


高德地图一查就能查到,电话也有,算是广 告。但不是老板兼工人钱总要我做的广 告。他说他对做广 告不是很热衷,也就是全靠口碑呗


店开了3年了


我去的时候一辆大切在等着休,据说是转向机坏了,订货还没到。钱总说,他在SSSS的时候,很多客户都指定他保养车,他不在人家不去,这不是吹牛,别人我不说,我和我开指南者的兄弟确实如此。负责任的技师让人觉得放心。


5年快6万公里的车,算是不看不新。这次决定改用5W30的机油,20的机油太稀了。提高的30,还是有必要的,一个等级的提前没什么问题,稍微粘 稠一点而已。车时间越长,机油要求粘度越高,这个基本是共识了。至于把0W变成5W,是这样的。0W是最低温度零下35可用,5W是零下30度。我认为我这车,在我所在地区气温到零下10度都罕见的情况下,没必要纠结零下35还是30的问题。至于会不会去东北,那可能性基本为零。如果本地真的出现零下30度,结果就是我已经冻死了。


还有个原因,0W20的机油,是真的贵,而且基本是家用车机油最贵的。当然,如果你非要不愿意用别的标高机油,也可以考虑5W20标号。这次我选的是壳牌,钱总说,原来克莱斯勒的mopar机油壳牌代工的。他还教了我选机油的方法,1看行业标准2看OEM规范或认证。OEM就是贴牌的意思。也就是这个机油是符合给厂家贴牌用的标准,也就是所谓的某某原厂机油。其实所谓的原厂,就是OEM来的,比如大众设计生产汽车,还生产香肠,可它旗下并没有机油生产厂。


钱总说,自由光机滤和通用几款车通用。他说行就行。

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