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四轮定位解决途观跑偏问题

  周小帅TGL  2021/8/31     myt126汽车改装网

    我的车正好用了3年了,目前公里数4万多。大概一年前发现轻微跑偏的现象,当时还去4S店检查了一下,老师跑了一圈表示没问题,属于正常范围内的偏差。 去年过年前找了个熟识的师傅做了第一次四轮定位。当时师傅凭借经验分析了一下,也发现轻微的轮胎偏磨,用他们的设备做了四轮定位,依靠他们的经验值调整了一下。做完后跑偏现象有所改善,方向盘还是有点不正,不过都是在可接受范围内。我的车加装了车道保持,开启 功能时,即使跑偏也会自动纠正,这点要给车道保持加分。上次保养时和师傅又聊到了跑偏和方向盘不正的问题,建议还是来4S店做一次,他们的数据是最准确的。










  直接上图了,四轮定位有个专门的工位,师傅要把车停的非常精准,前轮和下面的转盘要对好,后面调整的时候要打方向盘,四个平衡检测设备依次装到四个轮子上,调好水平,后面运行检测流程的时候电脑还会提示调整角度和水平值。这台原装进口的检测设备已经服役了快20年了,德国产品还是质量还是经得起时间的考验。后轮和前轮的传感器通过电缆是互相连接的,大概那时候没有WIFI和蓝牙,传统的电缆倒是可靠。设备安装花了大概有15分钟,连接好了就开始运行检查程序。根据提示一步步操作,出来各种数据我是不懂。师傅看了一下数据,说是需要稍微调整一下。升起车子,用扳手调整参数到正常范围值。最后的参数如下图,有个左前轮的数值标红,师傅说差的不多,调整的话要动整个车架,暂时不需要调。






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