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本田CR-V改装自动防眩目镜

  xuser18852978  2021/9/11     myt126汽车改装网

    提车刚好一年,主要通勤和周边用车,一年跑了11000公里。除去铁皮薄、车漆软、隔音差,其他作为家用车还是称职的。至于油耗方面,看开什么路吧,高速的话6.7-7个油左右,市区不通畅的路也能跑到12个油。

    提车没多久也加装了行车记录仪、胎压监测和改了Carplay,后续又把Carplay改到扶手箱里,插上无线Carplay模块,延迟能接受。行车记录仪刚开始也是从保险丝盒取电,后面买了从阅读灯取电线,走线就更简洁了。

    晚上开车被远光狗晃得不舒服,一直想改个自动防眩目的,苦于一直没有合适的取电方法,又不想从保险丝盒取电,至到看到论坛有一款无线取电线束,从保险比盒预留的接口取电,从中可以引出:常电、ACC电、IG2电和R档电,这个子弹头端子有一分二的。所以从这得到启发,把阅读灯取电线改一下,就可以同时供电给行车记录仪和自动防目镜了,问过卖家,这线同时供这两个设备的电流及功率是足够的。

    所以就入手了,闲鱼多淘淘,有好多好东西。


本田无损取电线束4PIN,从保险丝盒预留的接口 中取电。


保险丝盒预留的4PIN接口。


自己做的搭铁,一分四,方便后续加装,直接对插即可。


这个是原装的,除了没有自动防眩目功能,视野倒ok,20万的车了,这个功能都不给,本田真抠。


安装改造之前,先通电测试功能是否正常。


这个是之前买的从阅读灯取电给行车记录仪供电的。


这个把自动防眩目镜的线接上子弹头,套好绝缘套。



把这个位置套上一分二的子弹头,这样就可以实现同时给行车记录仪和自动防眩目镜供电了,但是要注意,行车记录仪一般的电压是5V,还要经过降压模块。

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