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将越野冒险与日常使用融为一体

  霞客乐汽车  2021/11/1     myt126汽车改装网

     当皮卡车逐渐消失在我们的视野之中时,皮卡越野房车则逐渐占据了主流市场。皮卡越野房车通常基于皮卡车辆改造,既拥有了皮卡车辆的优势,又避免了其无法入城和报废期限短的弊端,更在越野性能上优于其他车辆类型。


霞客乐SUC(多功能越野旅行车)基于日产纳瓦拉底盘改装而成,拥有优越的越野性能的同时兼备日常使用。

动力强劲

热爱自由与冒险的自驾游车主,自驾游途中会遇到更多的复杂路况,自驾房车出行若没有强大的动力支撑则无法通过特殊路段,动力的强大增加了车辆可通行的地域面积。

纳瓦拉SUC底盘采用日产成熟的纳瓦拉越野底盘。动力方面搭载的是日产QR25汽油发动机,分时四驱,排放达到国六标准。传动系统匹配7AT/6MT变速箱,最大功率为135/142KW。


锐骐6SUC底盘采用东风越野底盘(日产旗下纳瓦拉同平台底盘),连续7届国际赛事冠军。动力方面搭载的是日产M9T型柴油2.3T涡轮增压发动机,加采埃孚8AT手自一体变速箱的组合,最大功率为120KW,最大扭矩380N·M,排放到达国六标准。

安全可靠

安全性方面,霞客乐SUC全系标配ABS+EBD+BA三位一体的主动安全系统。

纳瓦拉国六AT车型安全配置更有全面升级,增加了TPMS胎压、 AVM360°影像(解决房车视野盲区问题)、BTCS电子限滑差速功能、紧急制动预警等多项配置,实现全方位的驾乘保护。


车身采用与特斯拉同款铝镁合金,材质轻,车身质量仅为208KG,还能有效降低油耗;一体式冲压成型,强度超过普通钢制车身,更耐腐蚀,操控性更好,无异味、更环保。


而且铝材弹性好,可以缓冲,同时车身采用硬连接,车辆发生碰撞时,后车厢不会发生位移、变形,挤 压驾驶室,保证驾驶室安全。

另外基于驾乘安全性考虑,霞客乐SUC采用双排设计。单排车为了保证前后贯通,必然要破 坏驾驶室结构,一旦有碰撞,安全得不到保障。我们保留原车“笼式”结构车身,A柱、B柱、C柱、完整保留,能承受车辆极限状态下的撞击,最大程度保证驾乘人员的安全;而且双排座驾驶舱与生活空间分离,空间多样,功能分区明确,可以适用于多种出行需求。


舒适耐用

长时间的户外自驾游对车辆的舒适性要求更高,霞客乐SUC可以让你的户外旅行更舒适。

相信很多朋友都有这样的体验,不少房车因为配置方面不尽如人意,所以只能在靠近营地的地方生存,否则就面临断水断电的问题。但驾驶霞客乐SUC出行,则完全不需要担心这个问题,它拥有独立电力系统,可以完全做到脱离营地生存,而这也是很多车友们选择它的重要原因!

有了霞客乐SUC,在草原上安营扎寨看漫天星辰,在山林深处中听风起叶落的声音,走到哪里都是惬意。


并且车内有多个通风系统设计,保证内、外部空气的及时流通,有效提高车内空气的净化。另外,后车厢还加装烟雾报 警系统,发生意外时自动报 警,极大提高安全性。

车身小巧,兼顾日常使用

车身尺寸5480*2050*2180mm,全车外观采用流线型设计,大大降低了整车的风阻系数。


精悍利落的外形可以在城市街巷中自由穿梭,在车位、地下车库进出停放,利用率高,满足日常365天代步之所需。

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