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自己动手途观添加发动机冷却液

  周小帅TGL  2021/11/9     myt126汽车改装网

    传闻,大众有几款车漏冷却液,貌似成了一种通病?!(有些车友喜欢称为防冻液,为之我特地问了度娘:防冻液不完全等于冷却液,冷却液等于水加防冻液,通俗一点讲冷却液就是指能给发动机降温的液体,可以是水,也可以是防冻液。)我整理一下近1年来的观察,客观的陈述一下事实。




从18年至今几次保养我都注意了一下,首先,每个保养周期,都没有出现防冻液过低的报 警。前三次保养的时候,发现冷却液过低就加点,基本上开到下次保养没问题。去年底,3万公里第4次保养的时候,师傅发现节温器有漏液的痕迹,在他的建议下,在质保期内免费更换了新的节温器并置换了全部冷却液,之后我每隔一段时间就记录一下。
五月底,我去做了第五次保养,当时看到液面接近最底线就加了些,如图6月1日所示。从6月至今的记录来看,液面依然在缓 慢的降低。上周看到液面已经接近最底线,如上图右下角所示。咨询了一下4S店,可以来店免费补液,这里赞下服务态度!




我上汽大众的官方旗舰店看到有冷却液卖,一壶2L才几十块,咨询了一下买了-35度的。到货了,想在保养的时候,看师傅加很简单,决定自己动手来一次。注意不要在热车时,打开冷却液壶,以免沸腾的冷却液烫伤。盖子比我想象的紧多了,用手要费点劲,建议以后试试工具。从盖子周围的白色污渍可以看出,这个盖子没有封的很紧,这种设计可能是避免冷却系统压力过高!打开后补了新的粉红色的冷却液,没有加多少,估计50毫升,就可把液面提高到最 高线附近了。照这个速度,2L可以用很久很久......又开始担心冷却液的保质期......拧紧着实又废了点劲,要拧到位置。有卡位的设计,会听到咔嚓一声,盖子的缝正好在竖直位置。








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