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22.5万公里奔驰E级凸轴轮链轮维修记录

  figoling  2021/11/18     myt126汽车改装网

    上周六驱车300多公里去韶关南雄的山沟沟里参加个活动,出发前一天就有些怠速不稳的现象,还以为是油品的问题,想着烧完这缸换一缸就好了。无视就直接出发了。结果下高速再开了盤延起伏几十公里的山路后,当晚在景区里面就再也打不着火了。结果只能放弃活动,第二天叫了拖车拖到附近的县城检查一下看看,最初还以为是油泵问题。


20多年驾龄,第一次叫拖车。才发现平安车主信 用卡的免费拖车服务真的挺好。到了韶关南雄县城,一通检查,发现油电系统都没问题,初步判断是机械问题了,但在这里说起码要一个星期维修时间,而且还有不确定因素,固还是决定拖车300多公里回广州维修算了。


南雄修理厂检查


再次拖车回广州维修,这已经是发生故障的第三天了。回到广州后在熟悉的修理厂就放心的放下去维修了,后发来的图片、片看,链轮和链条都严重磨损了,有一个链轮的齿都几乎没有了。


左边这个链轮的齿已经都快磨平了。


左边这个链轮跳了几个齿,所以打不着火了。


更换下了的链轮,齿已经磨的很尖细了


这个链轮的齿就块没了


旧链条也磨细了。


新链轮的品牌,FEBI还有顺便把发电机皮带轮,皮带,张紧器,过渡轮。暖风水管,节温器分水头等一堆老化零件一通换了修好后感觉发动机扎实了,动力好了很多和发动机舱的噪音几乎没有了。原来启动时的一些响声和上坡时的一些啦啦链条声的拉垮感觉都早已经是预告了这个发动机有异常状况。以下补充一些活动风景照

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