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10万公里柴油索兰托维修燃油系统三大件

  卜卜脆  2021/12/31     myt126汽车改装网

2013年的菜索跑了10W出头,以前就刷到过菜索保质期内燃油系统故障索赔的帖子,当时没当回事~

其实那些车友应该庆幸是质保期内故障可以索赔,我现在七年10万公里出这些故障,出保了全部要自掏腰包修理,伤心~

其实棒子车一直质量还是比较稳定,我第一台车赛拉图用的很安心所以换车也考虑了kia,七年来车子也的确没过啥问题~

上个月水箱渗漏修复了,论坛还能找到我发的作业,没想到运气那么差油路故障也接着来了~

个把星期前的晚上,就快到家了感觉发动机噪音加大剧 烈抖动,靠边停车开机盖检查,听到发动机传来金属嘣嘣声,

然后发动机抖动,排气管一直喷黑烟,联想到以前油品不佳时也试过同类状况,以前熄火重新着车就可以解决的,

没想到这次熄火后再也打不着了,无奈只能联系保险公司免费救援,上板车拖到家附近的修理厂,回到家已经深夜1点了~

后来修理厂检修发现缸压不稳,喷油嘴拆开有金属杂志,判断高压油泵故障,要连带高压共轨、四个喷油嘴一起更换~

修理厂当时报价工时2800,喷油嘴1550*4,柴油共轨总成4200,高压油泵5000,还有冷媒、冷却液、柴油隔等加起来将近2万
为了省点钱,只能找相熟的配件代理拿件维修,最后多方了解,索兰托原厂原车的燃油系统都是博世的产品,油泵和喷油嘴买了博世的,共轨就买的原厂,整套燃油系统一共10150~最后在配件商的建议下买了机油机滤一起更换~最后上图~


顺序乱了,大概备注一下吧,这是拆除的高压共轨




高压共轨,左右各有两个感应器,拆下来的旧件我也带走了,留着感应器备用吧




修理厂说应该能送去专业店清洗的,但不保证100%修复,而且后续不知道会不会出问题。。。




博世德国制造




高压油泵,故障的元凶












顺序乱了,这是已经安装完毕的油泵




故障油泵也是博世德国制造

Tags:10万公里 柴油索兰托维修燃油系统三大件 
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