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哈弗H6电量不足引发的故障

  网络  2022/1/2     myt126汽车改装网

    11月底,去同事家喝茶。到了楼下停车,熄火下车发现门只能开一小缝,原来是太靠近柱子了,于是重新发动小六子,哧哧哧……(好似手波车半联动状态)车头拌动,启动不了……再按启动按钮,诶…关不了电门还在抖动出现这样的一幕


踩下制动踏板,想试一下把档位拉到N档,顺利拉到N档,诶启动了……故障灯也熄灭了。可以启动,我以为小六子只是偶发脾气,没事了在第二天早上,冷车启动(车子停在地下车库内),又出现前一天的情况。自诩有经验了,把档位直接拉到N档,可以了,顺利启动车子。而后一天的时间里也没出现问题了。时隔一周的时间(我只有在周末才用车),又出现以上问题……这次拉到N档也启动不了了……于是打电话给4S店救援,电话里描述一下故障情况,师傅说可能是蓄电池没电了,需要更换。我想,车子是2015年7月购买的,上一次也是用26个月更换了蓄电池。(只加了锁车升窗和折叠器,以及行车记录仪)那就带电池过来吧,我跟师傅说。30分钟后,4S店的师傅过来了。先是启动没问题,师傅就把车盖打开断电,然后通电再试,没有故障灯亮……于是师傅让我把车开到店里用电脑检测一下,查一下故障码……


由于星期六当天太晚了,我在星期天早上九点多顺利启动车子到4S店,师傅说不要熄火,直接拿电脑来检测,发现是两个故障码?P034129和P032229(忘了拍照了)师傅说是传感器问题,但不确定是这两个问题,因为故障灯没亮,先开开再看看,有故障灯亮了就不要熄火直接到店里用电脑检测,这样能更准确判断问题所在。好吧,既然这样,只能先回家啰就这样过了三周的时间。前天周五晚上开车到县城的丈母娘家。昨天(周六)早上起来,启动车子想去买东东的,又是启动不了,反复折腾了约5分钟,启动、熄火、锁车,再启动、熄火、锁车……终于启动了家里领导说她同学开了家修理店去问问吧。不敢熄火,直接来到修理店。师傅拿了电脑检测,多了个码,3个……


熄火再启动,少了个码,变另外两个了……


这师傅(听说在某4S店干过几年)说,把加装的那几个东东拆下再试试,这些加装的会影响判断……于是又趴在车内把折叠器和升窗器拆了,行车记录仪电源拔了,再试…直接把蓄电池的电量干没了……好了,接电再来……过了十多分钟,跑过来跟我说,可能是防盗系统和一键启动系统出问题了,先试试重新写码匹配一下,看看能否解决。如果不能,则需要更换以上两个系统这个店里没有写码匹配的工具,师傅就说要开到其它店里去做。我同意了,说现在已经十一点多了,那就车放这里,我下午再过来吧。


下午2点钟,我再来到修理店,师傅说匹配不了,如果还能启动车子的话,先开着吧不过,电池也帮你检测了一下,还剩15%的寿命,电圧就还有11伏多……我心想,那就这样吧,找个时间再去4S店吧回到家,愈想愈不对,怎么会这么麻烦呢?上一次因为蓄电池亏电的原因,直接锁死方向盘,启动不了车子,这次会不会也是蓄电池的问题?于是打开途虎养车APP,直接下单(没找到55D26R的型号,选的是80D26R)






半个小时后,途虎合作门店的师傅打电话来确定信息和位置。再过十多分钟,师傅到了。开工……

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