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柴油版索兰托更换四轮刹车片

  卜卜脆  2022/3/18     myt126汽车改装网

    上次更换油路三件套的时候修理厂已经提示要更换刹车片了,毕竟是跑了10W+的车,这几天趁有空,在某东、某虎、马云家对比过各个品牌以及价格,最后选了某虎的菲罗多前后皮更换,连工时500左右,性价比还是挺高的~原本想考虑网红金麒麟,不过马云家买了以后还要自己找地方换,略麻烦了点~某虎上几个品牌,菲罗多我还是挺喜欢的,全包价格也挺划算的~直接下单去工场店解决了,基本上一个多小时就搞掂,原本刹车行程有点长,毕竟刹车皮也很薄了,换新皮以后行程明显短了,效果也比旧皮好很多,听说新皮有磨合期,要开1000公里以后性能才会越来越好,目前挺满意的,开了一段路后用手接触刹车盘,感觉四个盘温度都很接近大概在60度左右,应该还是比较正常的~


上升降台准备开工


四个轮子拆下来,拆掉旧皮,专用工具把活塞顶回去,抽掉溢满的刹车油,安装新皮基本流程就搞掂了~照片拍的不多大家凑合看


索兰托和胜达同平台,刹车片也是通用的~新旧皮对比也是一摸一样的




前后刹车片合照~


新旧皮对比,10W公里前刹车片还有1/3,其实我感觉应该还能再用用的~金属限位器也还没有摩到~


师傅动作太快,还没留意已经后皮已经装上了,漏了拍后皮对比,其实后皮磨损程度比前皮还厉害,搞不懂为啥这样

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