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骐达CVT变速箱异响、无力的维修

  井口  2022/3/22     myt126汽车改装网

    一台日产骐达,车主是女司机,据描述车子跑不快,最多40多KM,噪音大。接车后路试,明显的是变速箱位置发出。CVT结构简单,初步判断变速箱有泄压。首先拆油底壳,检查运行环境。拆下后发现变速箱油已经很黑了,油底壳磁铁上已经有大块的铁屑。解体变速箱,油泵,主油缸没什么事,主要是输入轴已经严重磨损,轴承也散掉了。中壳也有磨损泄压。更换输入轴、轴承、修复中壳。全部分解,清洗干净,装车,路试。排除故障。
    总结:CVT变速箱结构简单,无极变速,驾驶感比较好。但是起步还是要轻踩油门,尽量不要猛烈起速,急停驾驶。按时更换变速箱油。正常20多万公里还是没有问题的。家用代步完全可以满足。


分解变速箱


首先拆开油底壳,明显的很多铁屑


油路板也有颗粒状铁屑


分解输入轴检查


分解


输入轴轴承已经散了


中壳已经磨烂


输入轴油泵磨损泄压

Tags:骐达CVT变速箱异响 无力的维修 
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