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奔驰E300L(W212)冷门故障检查维修

  channeltennis  2022/3/30     myt126汽车改装网

    随着车龄的增长,最近一阶段出现了不少电气系统方面的故障。虽然都不是什么大问题,但是对于强迫症患者来说,只能用两个字形容,是难受呢还是难受呢?
    先前已经解决了内侧尾灯中两个LED小灯不亮的问题,驾驶侧车窗控制板偶发失效的故障倒是再也没有出现过。


春天到了,还是先简单做个换油保养,细节已经写过很多次了,这次就不详解了。这次主要解决已经困扰我一段时间的两个冷门故障。


在换油过后的快速检测还是有先前这个故障,多功能摄像机菜单下的车窗加热装置存在故障。


说是车窗加热装置,实际上就是这个位置的一小圈加热丝,WIS提示有可能的就是这几个圈出部分存在接触不良的情况。我没有更先进的设备,就用万用表检测一下吧。经过逐段测量,这几处插头没有任何问题。再从接头检测到印刷电加热丝,问题竟然还真出在加热丝有断路。


加热丝断路位于图中黄色圆圈的位置。从某宝某东找到了一种导电笔,和记号笔有点儿类似,笔芯是一种导电胶。收到货后先在纸上涂了一段试了试,貌似还可以。当实际需要涂在倾斜的玻璃上时,还是稍微有点儿不容易,需要稍用力挤 压导电笔的外壳。涂的自然是没有原厂印刷那样美观,还好是隐藏在里面的。干透后先用万用表测量,没问题了,删掉故障码后重新检测,故障还真排除了。惊不惊喜,呵呵呵。


故障年年有,今年特别多,强迫症不允许我再忍了。加热丝的故障如果不算新奇,请再看看这个。
这种恼人的异响已经伴随我一段时间了,开始是时有时无,到后来就成了时大时小,再后来就成了视频中这个样子了。


这个位置的细节拍照是这样的,称得上是灰尘密布啊!如果您还没看出是什么位置,请参考下面一张图片。


镜头推远了就是这个部位,声音总体来自于仪表台内部,开始我以为是音响主机后部,在安静的地方仔细找才找到噪音的源头。


拉近一点儿距离,这个位置是空调系统的室内温度传感器,还有一个就在头顶的天窗控制及室内灯总成里面。不知道这是怎样的设计思路,这两个传感器如果更换,需要拆很多东西,非常非常的麻烦。传感器集成了一个小风扇,将气流从这个饰盖引导进来。

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