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自己动手更换2015款帕萨特左侧空调风门电机

  步疾风  2022/4/9     myt126汽车改装网


我这个车是2015年4月份购买的新帕萨特1.4T手动挡,其实2年前就有这个现象,驾驶室出热风,最热的风,开冷空调都不行,其它出风口正常。你可以想象夏天外面40度我只能开窗的情景。用5053看,故障是B108C71,左侧温度风门位置控制马达执行器卡住。后来动了下方向盘下面的黄色推拉杆,竟然又可以了,然后就一直到最近,实在没有办法,太热了。

根据搜索到的情报,有兄弟去4S店的,仪表盘都拆了,拆的那个惨啊,花费1700.这我是不愿意的。
也有兄弟找的牛叉的修车店,三四百块就搞定的,就是在驾驶室下面拆几个东西就换好了,不用拆全部仪表盘。
根据艾菲尔铁塔兄弟的情报,我联络到了无锡的修车店铺,无锡星众汽车维修,老板是4S出来自己做的,能力那是相当的强悍。
我加了老板微信,老板说你自己买零部件开过来换即可,你们苏州过来换的人好多了,电机型号是1KD 907 511D,我自己在某宝大众学院70块买了。
本来想哪天有空去无锡,结果苏州疫情严重,想想自己也算有点动手能力,先拆试试看,结果算是换成功了。

下面是详细步骤:
1.先拆驾驶室左侧储物箱,不用任何工具,打开后小心往外掰开,开多大角度自己看吧。下面是两个卡扣,开口套一根棍。
2.松开下面几个自攻螺丝,梅花螺丝,T多少自己试吧,就可以拆底部护板,护板上左边有5053数据接口,一字起脱开分离。护板右后方有一个卡子,和一个金属支架的横着的棍子配合接触的。护板中间偏左的地方,和上面有个方形的卡扣机构,脱开即可。
3.拆下下通风管,2个梅花螺丝。拆下右前方底部塑料皮的一个螺丝。
至此基本上就拆完了可以取下来的3个部件。接下来才是关键。这个时候已经可以看到要拆的风门电机了,靠外侧的连接黄色拉杆的那个就是,控制整个驾驶室温度的,一般是卡死在热风(拉杆位置在车头方向),卡死在冷风就是在驾驶员方向。这个电机一旦卡死,整个驾驶室温度要么一直最热,要么最冷,无论吹人还是吹腿或者吹窗,左侧都是热死冷死。
对了,它旁边里面还有个电机,这个电机是控制你吹风的方向的,吹玻璃还是吹人,这个是控制吹风方向,而坏掉的这个是控制温度。
正常的电机,从方向盘下面的缝隙看进去,右手慢慢调节温度,那根拉杆会动作,温度调冷,拉杆往车头方向运动,温度调热,往驾驶员方向移 动。这就是正常的。
4.继续拆,这个电机有3个固定端,直径4.5mm的孔,其中脚二和脚三是螺丝固定,另外一个脚一是套在一个圆柱上面,完成固定的。
人躺进去,电机里面插数据线的插头端,是最难拆的那颗螺丝脚三。先拆掉电机左手边的网状塑料块的螺丝,好像2个还是几个,从这个时候开始,千万注意,螺丝拧下来千万不要弄丢了,手捏住,我就丢了一颗,从上面掉下来,不知道哪里去了。网状塑料块松开即可,掰开它是套在电机的脚一上面的。
5.分离黄色推拉杆与黄色旋转钮,右手一捏一推就可以了,拆下电机脚二螺丝。
6.松开最讨厌的那个金属支架(异形支架)上面的是不是电脑版还是什么线路板的2个塑料夹子,松开线路板,挂一边去,不用松开插头。
7.脱开金属支架右边的塑料卡子,当心点,我把卡子弄断了,无所谓了,只是挂线而已不起什么大作用。
8.用10mm扳手松开金属支架左上方的2个螺丝,松开即可,不用拧下来,
9.拆下金属支架右边的大螺丝,忘记了1颗还是2颗。这个时候,整个金属支架就可以活动了,电机那里,这个支架就可以往外松开一个手指了。其实后来想,这个支架说不定不用松开拆下螺丝说不定也能完成更换,反正这个支架我是死活没有拆下来。而网上的一些视频是可以拆下来的。
10.这个时候就是生死存亡的时候了,因为实在拆不下来那个金属支架,只有把电机掰下来了,脚3断掉。坏的电机连同黄色拉杆就可以取下来了。
11.小心拧掉脚三的螺丝,你会发现非常非常难拧,实在没有空间,挖槽。下来后,把新电机装黄色拉杆,我尝试了100种方法,都没有把脚三的螺丝拧上去。不拆金属支架是不可能完成的,而金属支架我是没有办法拆下,挖槽。
12.后来我用了普通M3内六角螺丝,总长度21.2-22mm,螺丝头是5.5mm,然后裹了些生料带,小心拧进去先,拧到底,孔深度大约是16mm,这样,螺丝脑袋间隙露 出来大约1mm,螺丝脑袋正好配合在电机脚三的中间部位。电机脚三电钻扩孔至5.8mm,之前先拿内六角螺丝头穿过去试试看,松配合即可。
13.把新的电机连同黄色拉杆装上去,插好数据线接口,先套最里面的脚三套内六角螺丝脑袋,再掰开网状塑料块套脚一,最后螺丝锁好脚二。
14.锁好网状塑料块,用手动动电机,你会发现其实这样只锁一个螺丝也是非常牢固的,绝对没有问题,连好黄色拉杆和黄色旋转件,这个时候可以汽车试验下是否正常了、黄色拉杆正常动作就ok了。
15.锁紧金属支架上面2颗螺母,下面的螺丝,电脑版还是什么线路板的2个塑料口插好,其它按照顺序全部复原即可。

总的来说,自我感觉不错,省了钱,学到了不少,最遗憾的是,因为没有一次性的更换完毕,分几天完成的,造成对顺序步骤的一些遗忘,又没有手机拍下来,然后全部装好,发现多了一个螺丝,嘿嘿嘿,听无锡修车的兄弟说可能是那个支架上的,无所谓了,支架我用手试试目前也是非常牢固。

多出来的螺丝找到地方了,应该最下图中,中间红色箭头的那颗,因为我卡好电脑数据线盒子的2个塑料脚后,眼睛是看不见那个位置的,被挡住了,所以就找不到位置。而前几天拆的时候,拆完了电脑数据线盒子是看得见螺丝的。
无所谓了,本身金属架子是4颗螺丝定位,现在中间一颗缺少还是很牢靠的。
















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