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车险小事故,私了还是报保险?你得算下这笔账

  网络  2022/4/28     myt126汽车改装网

爱车出现小剐小蹭再所难免,老司机为什么会选择“私了”,而不走保险?
一方面是出险会直接影响到第二年车辆的保费;另一方面也是因为车辆的每一次出险都有终身记录,如果出险次 数较多,无论是不是大事故,都说明这辆车的车况肯定不是很好,影响车辆的保值率。
那么,出现了哪种小剐小蹭到不建议走保险?车主怎么判断呢?
一、轻微的剐蹭无须走保险
01
小划痕



这种很小的划痕,基本上都没有伤到底漆,在洗车时让洗车师傅帮忙抛下光就可以解决,如果伤到了底漆,可以在保养时让4S店师傅帮 忙点下漆,这种损失一般私了时,100-200元就能解决问题。当然,豪车除外。
02
轮毂小伤



这种不涉及到行驶安全的也可以私了,但是私了的前提是你根本不想维修,如果需要维修或者更换轮毂的话,就要先询问价格了,别亏了!
03
轻微凹陷



首先需要看是在什么位置,如果凹坑比较圆滑,油漆面无破损,有些专门修复凹陷的维修厂就可以修复。一般国产车(10万左右)的维修费用大概为100-200元/块,合资汽车(15万-25万)的维修费用大概为200-300元/块。
04
面积稍大剐蹭



剐蹭面积比较大,并且有凹陷变形,这种情况会增加维修难度,建议去4S店维修。一般国产车的维修费用为300-500元/面,合资车的维修费用大概为600-800元/面。当然,各品牌价格也不尽相同。
二、以下几种情况建议走保险
1、前保险杠或者是后保险杠破损



如果您是负主要责任,建议选择走保险,因为维修费用都不便宜,一般车辆的维修费用需要2500左右!
2、后视镜损伤



这种情况如果您是负主要责任,不建议私了,一般品牌合资车换一个后视镜总成会需要2000元左右的费用,因为更换时会涉及到电路,工时费会比较多。
3、大灯或者是尾灯被撞破损



大灯或者是尾灯被撞破损,如果您是负主要责任,也不建议私了,因为可能会更换大灯总成,费用就更高了。
4、车门损伤



这种情况可能会拆下车门,钣金、喷漆的面积大,如果您是负主要责任,也建议走保险处理。
三、小剐蹭私了,为什么还要买车损险?



既然小剐小蹭没必要理赔,那么车损险是不是没必要买呢?
其实不然,车损险是必买险种之一,因为它在车险中的作用非常重要:
01
用来保障重大事故之后车辆的损失
俗话说买车容易修车难,用车过程中小剐小蹭在所难免,而如果事故造成车辆损坏严重,维修费用就会非常高昂。
尤其是某些零整比系数高的车型,维修成本会更高(简单来讲,就是把一辆车的配件全换了,所花的钱能买几辆新车)。
02
车损险的保障范围较广
现在的车损险与综改前相比,保障范畴大大增加,不仅将地震等自然灾害纳入保险范围,还扩展了7大责任:
包含全车盗抢险、自燃损失险、发动机涉水损失险、玻璃单独破碎险、无法找到第三方特约险、指定修理厂险、不计免赔;还全面启动了代位求偿机制,可以更全面地提供车辆及车主风险保障。



尤其以下几种情况建议车主们一定要买车损险:
1
新车和新手司机们
刚买的新车,车没有折旧,估值是比较高的,而且新手司机们的技术和经验都一般,出事故的几率也大一些。
一般发生了车祸,有了车损险,得到赔偿的保障就大了很多。
2
豪车车主们
价格在四五十万左右的车子一定要购买车损险,这些车子如果发生意外事故,肯定是回去4s店维修,在维修店维修少说也要花上几万元,这个时候车损险就显得尤为重要。
3
零整比比较高的车
汽车零整比是指汽车全部零配件的价格之和与整车销售价格的比值,简单来说,零整比越高,零件就越贵,维修起来价格就越高。
零整比高的豪车譬如最近火 热的奥迪大灯,一汽奥迪A4L,系数为9.66%,相当于10.35个前大灯就可以买一辆新车。
总结:汽车小剐小蹭要不要走保险,只能说见仁见智,车主们可以根据自身情况决定。相信有了这些经验,车主们应该更加了解怎样使用保险能够保证自己的最大利益了。

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