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标致307更换火花塞、高压线圈作业

  YB王中王  2022/5/24     myt126汽车改装网

    2005年出厂的小七,跑了29万公里了,这几天发动机怠速抖动的厉害,加速无力,感觉有缺缸征兆,神灯也亮了。之前神灯亮了,自己清洗了节气门,清洗了上氧化传感器,还加了一瓶三元催化清洁剂,神灯灭了几天又亮了。考虑可能是火花塞问题,上次换的火花塞也跑了7万多公里了。某东上下单买了四个博世火花塞,工具备好就开干,拆下来的火花塞积碳不算严重,但点火间隙明显变大了,而且发现火花塞上有机油,回想上次换火花塞时小工没用力矩扳手,全凭手感拧的,看来没拧到位。拆火花塞时同时发现高压线圈有一个螺丝孔开裂了,造成高压线圈接触不良,点火不及时、缺缸。还好之前就在某东上买了个高压线圈一直没用,正好换上,火花塞和高压线圈更换后,打火顺畅,怠速平稳,开出去跑了一圈后神灯终于灭了,故障解除。


工具是必需的,力矩扳手拧火花塞。


拆盖子、准备拆高压线圈。


看见火花塞,继续拆火花塞。


新旧对比一下。


力矩扳手要调好力矩值,这个马虎不得。


高压线圈用了17年了,该退休了。


完工,故障排除。

Tags:标致307更换火花塞 高压线圈 作业 标致307 更换火花塞 
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