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大奔更换倍耐力P Zero pz4运动轮胎

  成都白手帕   2022/7/12     myt126汽车改装网

    前几日奔驰召回,我去4S检查后,发现我没有遇到召回的那种问题,所以就只做了一个全车检测。检测出来唯一的问题,就是轮胎差不多可以换了。4S站说他们正在搞活动,我婉拒了。轮胎这种东西,还是自己买吧。
    我习惯性的做了一晚上功课,这才发现一个问题。虽然这些大牌厂在中国都有厂,但是顶级轮胎都不在中国工厂生产。象米其林的PS4、马牌的SC7、倍耐力的P zero新pz4,都只在国外生产。然后就是这种顶级轮胎大多放在跑车或性能车上面,越野车很少有。特别是我那个型号是275/50/R20的。从网上查到米其林PS4没有这个尺寸,马牌SC7有这个尺寸,但没有进口到中国,王老大也帮我找了,他是马牌的代理商,也没有找到SC7。余下就只有倍耐力的P zero了。
    倍耐力的113W P Zero pz4,在倍耐力轮胎里目前性能排第一。国外网站测试下来,这代新的PZ4,湿地和干地性能均是满分。不过,也只是在网上看过,我也没有用过,那就试试吧。。。
    最后在京东买了,直接发到王老大的马牌轮胎店那里。。。刚刚装上,感觉还行。。。





我觉得,德邦在运送轮胎的时候就像运送家具一样,用保鲜膜缠。






所谓的纳米技术轮胎,看不出来有什么差别。从标签上看应该是墨西哥生产的。说明北美那边对这种轮胎的需求量比较大。

轮胎胎面上喷有数字,不知道是什么意思。以前没有看到过。






看起来王老大目前已经不亲自动手了,毕竟年龄大了,不过也是亲自指点徒弟。

Tags:大奔 更换 倍耐力 P ZERO PZ4 运动轮胎 
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