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别克GL8床车改造之用电篇

  yinfanbeipiao  2022/7/16     myt126汽车改装网

自驾出行最重要的条件是电和水,本篇重点介绍用电,自驾游必备的是备用电池及电路系统。
一、备用电池基础普及
目前常用的电池有三种:铅酸,磷酸铁锂,三元锂。
1、铅酸电池目前主要有普通铅酸和胶体电池,胶体电池容量和充放电问题明显,不建议选择。铅酸电池充放电皮实,价格低,但体积大重量沉容量低,占用空间大,增加负重。不是最理想的备用电池。
相对于铅酸电池,锂电池在容量、重量、体积方面优势很明显。锂电池主要有三元锂和磷酸铁锂。
2、三元锂:例如18650电池等,由于一个电池组由很多单节电池串并联组成,很难做到均衡,直接影响充放电效能,同时,三元锂在剧 烈撞击、高温情况下有爆 炸的危险。通常用于家用或稳定工作环境中,也不适合自驾车载使用,目前车载常见的部分三元锂产品是移 动电源(内有三元锂电和逆变器等配套系统)。
3、磷酸铁锂:对比三元锂,磷酸铁锂具有更好的稳定性,由于是由大单体电池串并联,均衡会很好控制,从而充放电效能很好,是目前为止性价比较高的理想备用电池选择对象。
简单说下目前总能看到广而告之的移 动电源,首先,大多数移 动电源是用的三元锂电芯,有效能和危险系数较大问题,其次,性价比明显较差,大概半度电左右的移 动电源一般都卖到2000以上元,同等价位可以配备1.5度电左右的磷酸铁锂电池。
二、电路系统
自驾需要的备用电系统,基本包括:备用电池,充放电隔离器,纯正弦波有感逆变器(非正弦波的谨慎购买,好多电器无法使用,不能买半导体逆变器,支持不了长时间大功率放电),直流空开或安全开关,保险,线材,铜鼻子,安德森插头或EC5插头等。
若配备太阳能充电系统:太阳能板(尽量选择单晶或多晶硬板,软板效率不高衰减很厉害,而且价格偏高),太阳能充电控制器(一定要选择MPPT高效控制器),线材,安德森插头或EC5插头等。
三、我配备的电路系统
1、磷酸铁锂备用电池两块:270ah和150ah,相当于5度多电。尺寸不一样,270ah基本固定不动,150ah是定做的小电池,作为补充,方便从车内取出充电。


二排座之间位置(拆掉折叠烟灰缸)安置两块磷酸铁锂电池。安德森插头作为线路连接头。 2、电路系统
主要设备:配备高效能低延迟低内耗的新型隔离器;意大利足功率2000W纯正弦波充放电一体机,房车专用大电流保险,专用带大电流保险的安全开关,16平方纯铜软线、硬线,各种纯铜镀银接线端子若干。
电路系统:原车电瓶正极,通过保险和安全开关,穿过发动机舱进入车内,通过隔离器(副驾驶位下面),连接到备用电池正极(放置到二排座之间);从备用电池正极,通过安全开关,连接到逆变器正极(副驾驶位下面)。负极在方便处搭铁(我的是在副驾驶位下面固定螺丝处)。


原车电瓶正极接到带保险的大电流开关,再接到房车专用保险。


原车电瓶正极接线通过线束入口,从发动机舱接入车内


意大利足功率2000w纯正短波充放电一体机,安置在副驾驶位下面。用电:1)220V用电:逆变器220v连接到方便处安置插排或插座;2)12V用电:备用电瓶正负极连接到方便处安置点烟器插座或usb插座。


后左侧12v用电端


后右侧12v用电端充电:1)原车发电机行车充电或怠速充电;2)移 动太阳能板充电;3)条件允许情况下的市电充电(配有专用磷酸铁锂电池充电器);4)充电桩充电(配备九孔快充转换器和七孔慢充转换器)。


磷酸铁锂电池专用市电充电器


七孔慢充充电桩转换器

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