导航
返回 文章正文

小鹏P7高速行驶连接梁断裂

  中国虎  2022/7/20     myt126汽车改装网

    前天去荆州接建筑设计项目,全程高架和高速,去的时候好好的,回来的时候高速的路不平,感觉有点摆尾,老司机迅速紧 握方向修整,有点小的跳跃,因为当时时速120多,然后感觉每次遇见高速路不平的时候,车身摆动,由于赶时间回家接贝贝,继续保持着120多的速度,因为经常左右摇摆和甩尾,所以手一直紧 握方向盘,等下了高速,把一个华科同事送到中南广场,回华科的时候,听见尾部异响,因为高速速度快,并未听见异响,但是我可以明显感觉车的悬挂或链接杆有问题了,我通过语音询问了几次胎压的状况,下了高度异响在遇见坑或减速带特别明显,后排的同事也提醒车尾部有异响,加速到70以上车身明显左右摆动,因为接到贝贝已经很晚了,于是决定第二天去小鹏4S店检修。
    第二天上午又是在车尾巡视了一圈,又开车试了一下,感觉异响依然明显,于是立即开到小鹏4S店检查,小鹏工作人员让我在休息室等待,但是我坚持在维修车间搞清楚原因,因为十一点多去的,没有把贝贝一个人放在家里,小鹏工作人员让我们吃工作餐, 到小鹏4S店保养并检测异响,中午带着“小尾巴”就不在小鹏店混饭了,都是贝贝自己点的菜,没有预约临时来的,吃完饭还在排队中……我和贝贝就坐车里,自己慢慢排队,也不想找小鹏的区域经理,反正大家都在排队,终于排到工作人员听了我的叙述,立即就上架抬高车,马上发现汽车尾部一根链接梁断裂,因为轮胎的遮挡,必须抬高才能发现,感觉小鹏工作人员很快判断问题,应该是小鹏P7的通病,这也是我写此帖子的目的,让小鹏车主知道,也提醒想买小鹏P7的检查此连接梁,等维修人员检查后未发现碰撞和底部摩 擦,只是这根链接梁断裂,看断裂口属于承受扭矩断裂,很后怕如果不是二十年的老司机会不会在高速车毁人亡,而且在连接梁断裂的状态开高速120多回家,这个其他小鹏P7的车友遇见过吗?如果是通病应该大面积召回,维修人员说现在换了双层刚度很大的梁,我自己拆开一个比较,原车的那根梁很轻很薄,而且两外一边正常也换了新的,新的比原厂的重很多,而且是双层密闭的梁,检查底盘未出现刮痕,虽然平时我喜欢激烈加速,把小鹏P7当赛车开,但是未走烂路,都是高速和城市路,小鹏P7的优点很多,缺点也不少,一直都是实事求是的传达给车友,比如我经常第一排起步甩并排的500-600米,经常表演几秒0-100,但是没有做偏移等危险动作,所以这个梁的断裂非常不应该,虽然小鹏工作人员非常客气,最后还认真做了四轮定位,忙半天一分钱未收,只签字走人,小鹏的区域销售总经理和小鹏店长都比较熟悉,但是做为近二十年爱卡版主,不能在车有重大质量问题还隐瞒,这是影响生命安全的,希望小鹏车主尽快去检测,我还发现小鹏P7两个比较危险的问题,还在继续测试中,等明确了结果再详细阐述。感谢朋友们的一直支持,对于问题尽量说真话,不能说真话就选择慎言,但是绝对不去说假话!
















Tags:小鹏P7高速行驶连接梁断裂 小鹏P7 连接梁断裂 
相关文章: