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奔驰GLS400改装座椅通风

  小狼神君  2022/8/5     myt126汽车改装网

    座椅通风是通过在座椅坐垫和靠背发泡背面上增加风扇,利用风扇将空气吸入后导入通风层,气流再从通风层表面向上渗透经过加热垫流向座椅面套表面(座椅面套是采用打孔皮),使乘员在炎热天气情况下可以使用通风功能来散去臀部背部的汗液,给乘客带来舒适感。 




通风系统噪音:要求座椅空载时,测试通风装置工作噪音小于50分贝。
工作电压范围:通风装置工作电压为+9V到+16V。当工作电压低于工作电压时,会低压保护自动短路,通风装置停止工作。
进出模拟:试验将一个标准假人臀部,在一定角度内摆动,将假人臀部从坐垫内侧向外侧旋转,臀部旋转至最外侧时为一个循环周期,共需要进行规定次 数的周期。试验后要求通风功能完好无损。
膝部试验:试验将一个模拟膝部的球头,加载一定的力在坐垫上(下面有通风装置区域),一个循环周期为上下运动,共需要进行规定周期。试验后要求通风功能完好无损。
坐垫、靠背驾驶模拟试验:室温下,假人模拟正常坐姿乘坐在坐垫/靠背上,实验分别进行规定周期,实验结果要求通风功能完好无损。
热成像响应一通风装置:室温下,将待试验座椅加热到500C,开启通风开关,要求每隔一定时间测试下座椅通风区域温度,要求温度变化在通风区域无明显变化。












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