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雷克萨斯GS200T更换高压喷油嘴

  网络  2022/8/31     myt126汽车改装网

    2016年7月12日购置的车,行驶里程102000公里,话不多说,直接讲问题,咦,好像也没啥好说的,就是花了好多钱去4店换了高压喷油嘴,这个高压喷油嘴是真的贵,我想说他也是真是不争气,免费保养用完,自己给他用的是牌的机油滤芯,空气滤芯,空调滤芯,美孚超金的机油,就那个绿绿的,就5L机油就快要一千米了,喝的是100#精酿汽油,十天半个月的洗一次车,2-3个月全身打个蜡,…真不应该哇,不扯了,直接亮相主角照骗吧



△就是这4个玩意,颜色很鲜艳,红彤彤,带点喜感,就跟那啥很像,原厂的高压喷油嘴,雷克萨斯4S店售后服务经理拍给我的照片。
看到这关心的小伙伴可能会想到高压喷油嘴出故障了,会出现什么样的问题呢?我想说我的症状是最开始的时候就是怠速不稳,怠速指针忽高忽低的,排气管突突突的冒黑烟,大概是2022年1-2月份有的,时而正常时而不靠谱,一开始也不知道啥毛病,难道是积碳多了,然后就开始行动了,干冰清洗了4个缸的积碳花了800米左右,发现也没啥变化,到了2022年5月24日去了趟雷克萨斯4S店,接待我的专员,按照我叙述的问题,检查了一遍,发现确实存在怠速不稳,气缸还会偶尔失火,猜测可能是高压喷油嘴的问题,然后接待我的专员送了一瓶雷克萨斯原厂喷油嘴清洗剂给我,可以半箱油加进去高速跑跑看,会不会好点,然后就这么操作了一顿,一分钱也没花,就这么忙活了一上午,我就开走了,按照她跟我说试了,最后的结果就是怠速好了,也不缺火了,但是热启动又困难了,想说真难伺候呀,这要是在人多的地方打不着火,岂不是,忍不了
接下来就是2022年7月31日把车开到4S店,接待我的售后服务经理安排车间主任给我又检查了一遍发现气缸里面是这样的:







漏油的痕迹






拆下来的火花塞是这样的:






拆装发动机的照片有点很,就不多发了,来一张意思一下:



线束有点多,大哥们都说好难,光拆就要花个半天时间。
这么一来有问题了哇,那就要出方案了哇,售后服务经理给了我一个方案:更换4个原厂的高压喷油嘴、清洗4个低压喷油嘴、清洗节气门、清洗进气歧管、清洗燃油系统、更换真空阀总成软管(这个是发动机发出嗡嗡嗡异响要换的,跟高压喷油嘴无关)、管子等拆装辅件、更换冷却液、燃油保护、化油器清洗剂等材料是15841米,然后工时费收了我2159米,一起总共花了我18000米,联想到我这4年的免费保养省下来的二就这么一下子全给我收走了哇,当然这也不能怪4店,问题也是厂家的,把高压喷油嘴设计成了一个易损件,我大概可能也算是第一批尝试丰田涡轮增压直喷发动机的人了,给我的印象不是很好,你可以出现问题,但是也别一出问题,就以来计,实在说不过去,说到这里以前大家可能觉得丰田怎么滴好怎么滴省心,问题可能就在于丰田大部分车型都是自然吸气发动机,门槛和定位相对来说比较低说好听点叫技术成熟,然后却是技术比较老旧,保守了就这样吧!附上我今天去店里提车的照片,重新出发上图



最后虽然取车的过程中出现了点小插曲,但我还是在这里想感谢一下王经理和服务张,从检查到最后我拿车,态度都非常好,说话也很实在,一直都是强调后续有问题就来找我好了,然而在发动机拆装好以后还顺道给我做了个线束保护,虽然可能不值几个钱,但是人家想到了,还我一个干净整洁的机舱,心里舒服来来来,真的最后也是王经理问了我一个问题车子之前开起来的油耗是多少?说实话这个车从买来我一直也没怎么具体关注过油耗,我基本加满500多块钱就跑500多公里,所以抽象给我的感觉应该就是不省油,然而大家也可以猜测一下这个车子高速开起来为什么比开地面道路要费油?

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