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自己动手解决吉利星越L座椅通风设计缺陷

  极致小罗  2022/10/25     myt126汽车改装网

首先来个科普:
汽车座椅通风系统是为了解决驾乘过程中,坐乘人员背部和屁 股因为不能被空调直接吹到,而设计的,特别是爱出汗的人,特别是爱出汗的人,特别是爱出汗的人,有时候脸上胳膊吹得冷,背上屁 股依旧被汗湿透,长时间开车甚至捂出痱子。

汽车座椅通风系统,有吹风式,有吸风式,高级的还有吹风吸风可切换的,但正常的都会在靠背预留进风口(或排风口),高级一点通甚至跟空调有联动。


咱们的星越L就属于不正常的那类,星越L座椅通风系统,靠背和坐垫都采用的是吹风式单涡轮风扇设计,但靠背没有预留进风口,导致了两个结果,第一:因为进气不畅,靠背通风风量对比坐垫明显偏小。第二:空调的冷风不能循环进去,马达自身发热,靠背通风吹着吹着慢慢就变热风了。(可能有些车友对通风没需求,也有可能觉得是正常的。)


为了解决这个问题,我觉定自己动手丰衣足食!给自己的车加装靠背通风进气口!希望可以帮到跟我一样有需要车友们!

没有调查就没有发言权,外观没有发现进气口,拆开了座椅靠背的盖板,发现整个靠背就是一个密封的空腔。所以也验证了我的猜测:星越L确实没有靠背进风口!


星越L确实没有靠背进风口!


背面特写。


单个涡轮的靠背通风风扇特写。


顺带给大家看一下坐垫的通风风扇,也是单涡轮吹风设计,裸 露在外,当然所有的车都是这样


这次我用的是奔驰V级的主副驾座椅通风口,是副厂件。


安装位置比来比去也只有下面有足够的空间且不突兀

Tags:自己动手解决吉利星越L座椅通风设计缺陷 吉利星越L  
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