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极湃1体验感分享

  网络  2022/11/4     myt126汽车改装网











坐进车内,最大的不同就是15.1英寸中控大屏快赶上我的Mcb00k了,这个屏幕尺寸直接就和燃油车划清了界线。



大屏已经是电动车一大特色,燃油车很少有这样设计的,当然大屏最重要的一点是交互体验。



从操作来讲,三块分区设计很清晰,不存在误操作



事实上新能源车在追求科技感的同时,也兼顾了实用性与安全性,所以被电动车种草还是蛮容易的。
5年前的我说过不会考虑电动车,不过现在这个时间节点我觉得电动车可以进入到我的清单了,也不一定是我,可能很多本来不接受电动车的人,观念也都改变了。很多人容易被电动车的智能化吸引,当然还有一个就是用车成本。



从驾驶体验来讲,还有行驶静谧性都不是同价位燃油车能比的,即便高速上车厢内交流很清晰。



加速感方面,红绿灯路口,一脚油门90%的燃油车都得吃灰。



所以,电动车市场现在这么火 热,一方面是行业趋势使得电动车发展迅猛,更重要的是现在电动车体验感很好,这辆极湃1就是属于体验之后便爱上。

Tags:极湃1体验感分享 极湃1 
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