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大众途安ABS故障维修记录

  chenx2999  2022/11/13     myt126汽车改装网

一、2022年国 庆节假期,我这个2011年的途安,突然报故障,当时在外地,联系咨询平时的保养、维修店师傅,一致认为是轮速传感器有故障,他们的回答与本人想的不一样,因为以前轮速故障的时候是只报ABS及防滑这二个灯(无警报声),这次多了个刹车故障警示灯,加上仪表也显示:故障 制动器 维修站等字样(车一通电还有警报声),当时试了一下:刹车没感觉到异常,好像那个坡度启停功能没有了(就是放开刹车后,能保持刹车几秒钟的那个功能)。
二、当时没细想,先回深圳再说,回来后,用5053读故障码,显示是:01130 不可靠信 号。经网上了解,这个就是ABS电子控制板故障了,很多的MK60系列ABS都有类似的问题。
三、既然有故障了,就得考虑维修方案:1、去4S店的话,就得整个ABS一起换,费用约6000~7000;2、换拆车件,费用约2000以内;3、维修控制板(费用1000以内)。
四、本人倾向维修控制板,主要考虑是:1、4S店只换不修,成本高,划不来;2、换拆车件的话,这些配件的来历不明,质量是否可靠,也有可能存在匹配不正确,要多次拆装ABS泵,总之不放心;3、自己的泵,维修控制板之后,不需要重新匹配,省心
五、决定优先考虑维修控制板方案了,就在网上查资料,1、查到一个帖子:能修不换、不同车型ABS泵系列故障维修方案的文章,上面虽然有联系方式,但是没联系过,了解不深,2、在爱卡的某论坛看到了个帖子:大众的ABS故障,里面提到也是维修控制板,联系这个帖子的作者,竟然是南宁的老乡,经与作者联系,他是寄到了东莞来维修的,让他提供ABS泵控制板的寄修的联系方式,结果这么巧妙的发现,南宁老乡提供的维修店的师傅就是上面提到的:能修不换这个帖子的作者
六、联系维修店,说是在东莞某镇,就与我们深圳宝安隔一条河,说如果开车过去能现场维修(他们本身就有一个很大的维修店场地),这样的话就太方便了,因为现场拆,现场修,再装,省心省时省事,后来因为这边国 庆后有一些疫情,不方便出行,早几天疫情终于平稳,约好师傅后,就开过去修,前后大约等了四个小时,就搞好了。故障码没有了,也没有一通电的报 警声了。
发表这个帖子,希望对也有类似问题的车友们有帮忙。

说明一下:外地的,可以把ABS泵拆下来,寄过来修。给我介绍的南宁老乡就是寄过来修的(他是去4S店,让帮拆下来,修好后再拿去4S店装,给工时费,他是爱卡论坛朗逸的版主,我也是看到他的帖子找到现在的这个维修店)。只是我这边比较近,直接开车过去修。毕竟这样修跟4S店要整个换,省钱不少。仪表上显示的报 警故障灯及文字报 警内容




5053读的故障码


  到了维修店后,陈师傅用设备再读故障码,以真正确定问题


确定之后,陈师傅就安排其它同事拆ABS泵


拆出来了,这个位置不好下手拆啊,辛苦了师傅


维修店的电路维修车间,ABS泵就在这个房间修理的,通过玻璃观察了一下,设备、仪器还是很齐全的,简短的与陈师傅交流了下,他就忙着去维修了,这个图片是经过陈师傅同意才拍的(有些店的维修不给随便拍),图中的人物就是陈师傅


电路维修车间的门上还有个牌子,看来他们能搞的东西多啊


  电路维修之后,先接上车,用仪器读一下看,没问题了,再把电路控制板这个部分装回,外壳做好密封,防水,密封好后,放在晒太阳,让密封胶快点凝固。


这个是ABS泵的电路控制板的后盖,上面有型号等其它参数


最后就是ABS泵装车,加点刹车油,进行排空气的动作。感谢大家的观看

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