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四代胜达加装光伏充电

  ytsunwj  2022/11/20     myt126汽车改装网

很久没改车了,上一辆车是标致408,自己改了不少东西,加地线,机油透气壶,进气管阀门(控制进气温度),回水管阀门,倒车辅助灯等等,那时经常刷论坛,与网友交流心得,乐在其中。或许已经被岁月磨灭了激 情,或许对车减 少了兴趣,现在除了上下班,其余时间都懒得动一下,但是爱车的心还在,依旧会供其所需,让其保持健康状态!

改装项目:加装光伏板
改装目的:为电瓶充电
改装费用:100w单晶光伏板 30A控制器 233RMB,3米4平方电线,接线端子,热缩管,插座,蛇胶,3m胶带,护角,支撑杆这些家里有现成的,价格就没细算
前段时间公司搬家到郊区,离家单程二十多公里,现在的油价处于高位,再加上胜达也不是什么省油的灯,每天近五十公里的通勤成本有点吃不消。虽然车子不怎么开了,但是每天还是要用的,中午在车里睡个午觉还是很惬意的!这就导致了一个问题,车子不开,电瓶每天都在亏电,而且停车场附近没有220V电充电,只好选择光伏充电方案。
实测胜达车门每次解锁电瓶电压就降低0.2V,开关一次电尾门掉的更多,汽油泵还时不时的建立油压,如果按一周六天算,一天开关门各一次就是0.4v,乘以六就是2.4v,就算2v吧,电瓶满电电压12.8v,减去2V就是10.8v,这个电压肯定是发动不了车的!另外铅酸电瓶的容量基本上就是亏电一次打七折,两次打五折,三次基本就废了。胜达用的80ah的agm电瓶,市场价在650-1200之间,所以让电瓶亏电其实是非常不划算的。


单晶光伏板,一米长,半米宽,放在胜达前挡下面刚刚好。单晶和多晶的区别就是光电转换率的高低不同,单晶的高一点,同样价格也贵一些


紫铜接线端子,孔径大于6mm即可,可以在固定在电瓶夹子的螺丝上


用于防水的蛇胶,一盘大概十块钱左右,改灯,车门防水膜都用它,防水效果一流,清理起来也比较容易


我的走线方案,从三元后面的防火墙进驾驶室,跟着原车线路走,从手套箱下来。一开始打算从叶子板里面走,这样比较容易,后来考虑到有一部分是明线,不够美观,加之经常受到门板挤 压,绝缘皮容易磨损,不安全,于是排除了这种方案


红圈处就是原车线路的胶圈,穿过它就可以进驾驶室


一开始打算从胶圈中间走线,试了一下,实在是穿不进去,只好从胶圈边缘穿过去,走好线后用蛇胶将胶圈缝隙填满,预防下雨天进水。把隔音棉扒 开,从里面密封的效果最好。昨天中午下了场大雨,事后检查机舱内并没有水渍,看来这个位置并不容易进水,但是防患于未然,还是要做好密封!


电线用端子压好后接入电瓶正负极,正好有两颗m6的螺丝比较长,把端子套上去,找个螺母夹紧就好。平时不充电的时候这根线是完全断开的,这也不算是改动原车线路,所以没有什么安全隐患!


副驾驶手套箱拆下来,箱子左右有两颗大塑料螺丝,用手拧下来,再把阻尼器拔 出来,手套箱就拆下来了,具体请参考论坛里的换空调滤的教程,非常简单,然后就能看见垂下来的电线,找个长夹子,把线拖出来。我在这里接了个86插座,三爪插座不会接反正负极,插拔也比较方便,可以快速安装取下光伏板

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