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十年13万公里宝马3系更换固特异御乘3静音轮胎

  快乐的mrwho  2022/12/1     myt126汽车改装网

    不知不觉,小白已经跑了13万公里,按照保养手册说法,12万公里是个重要的里程碑,有一大批的保养件和零件需要更换,本着节约环保不浪费的原则,一直拖到现在。今年去4s的时候,师傅帮忙做了个全车检查,发现了不少老化的地方,接下来会开个系列细细道来,今天先说下最近非常幸运得到体验固特异全新御乘III轮胎的机会。

    按照官方介绍,固特异御乘III轮胎是2022年全新升级推出的家用轿车舒适型轮胎,主打静音舒适和湿地。

     从我个人的用车经验来看,先后用过多个品牌的防爆胎、经济节能胎、家用性能胎,最后发现作为家用买菜车和奶爸车,由于年公里数不超过1万,平均车速不到25公里,在日常行驶中从未突破过轮胎抓地力极限,对轮胎的最大诉求就是舒适和静音,能够让宝宝在车里睡个安稳觉。要满足舒适静音,就要求轮胎足够软,所以在上一次换胎时,我选择放弃防爆胎,换成比较软的马牌mc5,从换装体验来看,基本满足我的要求。不知道在强敌面前,新的固特异御乘III能不能给我带来更多惊喜?


一、轮胎安装
预约来到店里,4条崭新的轮胎已经在货架上等我了。我的E90 320豪华版原厂轮毂用的是225/45/17寸的轮胎,御乘提供了完全匹配的规格。在参数方面,固特异御乘3是94y规格,比马牌mc5的91v在最 高速度和载重能力上都提升了一个档次,可见实力不容小觑。


换下来的mc5,20年7月安装才跑了一万多公里,其实还能跑很久,不过由于胎面材料软,已经有了一些小划痕


后胎是普利司通的potenza防爆胎,17年出厂差不多到了5年的更换周期,胎面已经出现了老化细纹,抓地力也明显下降,有时候倒车上台阶会有些打滑,当然也和后驱有关系


换轮胎本身难度不大,主要是细心,师傅操作的时候非常仔细,慢慢对准位置才下手,避免划伤轮毂


扒轮胎的时候,明显可以感觉到防爆胎非常硬,都不太好从轮毂上弄下来


固特异御乘3和mc5的花纹对比,明显凹槽会细一些,不知道是不是能够更静音,但让我有些担心雨天排水性能


和potenza re05a防爆胎对比一下,应该不会再考虑防爆胎了,如果跑长途可以考虑车里备一瓶补胎液,城市里就靠保险送的拖车服务了


轮胎上轮毂时需要涂一层润滑脂

Tags:十年 13万公里 宝马3系 更换固特异 御乘3 静音轮胎 
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