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奔驰E级电磁阀修复,更换滤芯以及质量对比

  奔驰中的奔驰  2023/2/10     myt126汽车改装网

    春节一晃而过,不知不觉已经要元宵节了。
    今天订购的O型圈到货了,准备把电磁阀彻底修复。另外最近空调有轻微味道,新买了滤芯一并换上,只花了22元。下单时候看到有空气滤芯,据说是用的进口滤纸,也是22元,一起拿下。


买的氟胶O型密封圈,相比普通胶圈更耐油耐高温。外径53MM,线径3.1MM,尺寸和原车完全一致。再看看价格,1.05元/个。原厂的要30左右。


电磁阀的密封想过几个方案,最终决定注胶。新款电磁阀已经是注塑一体的,没有渗漏问题。
注意我这个是打开后注胶,内部已经灌满了。


这里要避免溢胶。如果溢胶了,用棉签清理一下即可。


安装密封圈并在周围薄涂丰田黑胶。


紧固螺丝到标准力矩,插上电磁阀插头,顺利完工!
因为我已经去掉阀体外壳上的固定铆钉,所以要特别注意螺丝上紧过程,要逐步,多次紧固,切不可对单一螺丝一次紧固到位,否则会造成安装偏差。严重的会造成阀体和里面的活动部件摩 擦,不能正常动作。至此,电磁阀已经完全修复。等待12小时,让胶凝固,就可以正常用车了。整个费用就是胶圈的2块多钱,还有一点丰田黑胶算3块钱,加上运费合计10元
希望对后来的车友有帮助!换滤芯的帖子已经很多,我就不赘述了。发一点图片大家看看,我这次22块钱的滤芯,质量真的很棒!


T20工具,奔驰车友必备。建议大家备一个小飞,真的轻松很多。


看上去还挺正规


Tags:奔驰E级电磁阀修复 更换滤芯以及质量对比 奔驰E级  
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