去年年底还是今年年初在专修店更换节温器的时候,专修店师父在检查时,发现变速箱靠近发动机位置有油渍,还有一滴油聚在那里,不知何时会滴落。
师傅遂建议可以考虑更换变速箱油封和曲轴油封。
于是今年1月11日前往更换,因在论坛搜索过相关更换作业,心里对施工时长和场景有了准备。
经过一天的作业,店里一直帮我维护的小哥一人完成了更换(应该两人,但临近过节,人手不足,小哥忙活了一天非常辛苦)

举升起来后,刚好能看见机滤底座和换过的胶木管。

拆下的底盘护板,能看到漏出的变速箱油和油渍。在油封更换前,严重程度也仅是如此,不像更换后出现的停车后油会溢出护板漏到地上。

绿色变速箱油。

卸下变速箱后,看到发动机与变速箱连接部分。

这个就是液力变矩器。更换变速箱油请别忘了这里的油也要更换。

卸下的7速PLUS版变速箱。比想象中要短很多呀。

变速箱车头方向齿轮。

猜猜这根杆子是干嘛用的?哈哈哈,换挡就靠它。更换完毕,无法即时知道更换效果。必须跑些里程,再次返回检查,看是否更换到位,密封完好。在2月4日,前往检查过一次,发现有油渍,但没有停车会溢出护板漏出情况。小哥检查后怀疑是液力变矩器溢出的油,清理干净有油渍部位和护板,让我再继续行驶,多观察,有问题再来。2月19日,车在车位停了两天后,下午想用车,发现车底有油渍。打开前机盖,也能排到护板上的油。
取消用车,联系专修店,预约到店检查。