在4S换空滤的价格真不低,看了一堆帖后,决定自己动手换空滤。既然都自己动手省了一大笔,那买的耗材也自然可以挑好点的啦,狗东上有原厂件,但价格太贵,而且评价也有说不值的,就放弃了,转头看大家都买了什么,从中挑了一款性价比高,据说是给原厂代工的,反正看货做的还挺精细的。

避免广 告
空调滤更换按照教程更换就行,需要注意的两点就是:
1、拆下储物箱后,可以看到盖板,而这个盖板是真不太好打开,而且这个塑料件感觉比较脆薄,一定要先看清楚一点点用力,千万别粗 暴。
2、取出旧滤芯的时候,一定要稳,因为原滤芯不干净,有叶子啥的,千万别把杂物掉到下面的风扇里了。另外我所买的这个空调滤芯似乎比原厂的要稍宽了那么一丢丢,按箭头方向塞回去的时候,比原厂件要吃力一点点。

空调滤芯侧面有箭头标识
总的来说,空调滤芯真的很简单,以后4S是赚不到我空调滤的钱了。而真正难装的是空气滤芯,这个教程也相对少一些。
加油兄所发视频,其实是做不到的,还有动作没拍,也没放出来。火飒飒美女所讲的第3卡扣以及没提到的第4卡扣才是关键点。为便于对比着看,编号顺序还沿用火飒飒的。如下图


这个卡子,实际上是有两个,这点也很好理解,四方盒子嘛,当然是4个卡扣才能卡得紧。
1、2点的卡子很好打开,不赘言了。但火飒飒美女所画的第3点,其实并不是卡子,只是看起来像,而其内侧是摸不到有卡槽结构的。
打开1、2点卡子后,盖子右侧一头可以松开5、6公分的一条缝,但不足以拆装滤芯,而盖子怎么都打不开,急出一头汗。仔细观察后发现第3、4点的存在(第4点较深,活动空间比较小),此处并没有活动结构,判断可能是内插式的卡位,于是一阵乱掰乱摇后,盖子忽然就打开了

这是3号点的照片,放的比较大,卡头是插 进卡位或者叫卡槽的,一看就能明白这个卡点是怎么把空滤盖和箱体锁止的啦。
装好新的空气滤芯后,把空滤盖恢复原位,值得说的是,对我来说恢复原位也不是件太容易的事儿,虽然已经明白其原理,但不知道为什么,盖回去的时候,总有一头卡子卡不进去,使半天劲一阵乱摇,突然就卡好了。也可能第一次总是不太容易吧,手太生,等二回熟练后可能就好了。总之,要先对好3、4号位的卡子,左边严丝合缝后,右边1、2号位的卡子就可以轻松合上了。
不太容易,一番折腾总算是弄好了,下次的空气滤芯要不要自己换,到时看心情吧。毕竟买滤芯时显示有小厂的安装服务链接,20一次。

旧滤芯合照

空气滤芯的背面
换下来的滤芯进垃圾桶前拍照留念——真够脏的,鄙视自己一下先——洗手收工。