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十五年马自达3全车噪音改善DIY作业

  网络  2023/9/1     myt126汽车改装网

农村地方停车位比较多,马3就有幸保留至今,老婆偶尔开去市区买菜。
因为之前通勤车返厂维修,拿来马三跑了一个星期。这是好车,然而它真的变老了,脑海一直重复着那句“除了喇叭不响,到处都响……”,心里隐约有种内疚,像是辜负了一段多年的感情。于是嘛决定自己动手拯救一下。作业前前后后搞了两个多月。其实是瞎搞,不恰当之处或有遗漏还望大佬们指出。
汽车噪音来源:
1.运行震动(涵盖所有运动装置,发动机,变速箱,轴,皮带等);
2.吸排气声音;
3.轮胎与路面噪声;
4.传说中的风噪;
5.悬挂系统;
6.其他:松动件碰撞,风扇
对于马3最明显的是胎噪,其次是发动机响声。绝大部分因素由于设计限制,只能降低和隔绝,无法消除。由于整的项目实在太多,无法全部上图,部分图片放在后面,有不懂的可以留言问我,废话不说下面正式开始整治。
一、驾驶室:检测顺序——四门、手扶箱、中控台、各种内饰、顶棚、座椅;
首先要保持良好的车内整洁环境,很多人因为车内随手放了小物件而产生异响,还到处找原因。
车门腔 内隔音棉很早前做过,就不发了,论坛有很多帖子可以参考,效果只能说略有提升;
门板卡扣松动老化的全换掉;
车门密封条按需更换,可以上加厚款;
车门铰链:打开门向上托起看是否松动;
门把听说是通病,用久了没有弹性,除了换新的,好像没什么好办法。我往里面塞一片橡胶垫,暂时来看效果还不错(图片在最后);
车窗玻璃轻敲看松动情况;
窗缝密封条重新固定;
最后反复打开关闭,听哪里还有声音,直到每个门能听到浑厚“BOOM”的关门声,而不是“哒”或者“嗒”声。
手扶箱盖很松,新车就是如此,加橡胶垫,用电工胶包锁扣效果很好;
水杯架盖板弹簧已经老化,把螺丝宁死,增大阻尼;
烟灰缸应该也没有人用了,拿掉,盖子弹簧老化,滋滋响,拿掉弹簧,我是用双面胶直接黏住;
来到中控台,这里异响源很多,每个车情况不一样,检查方法是清空手套箱,到处轻轻地敲,有异样就玻璃胶或者双面胶侍候,或者更换新的件。如果中控没有拆过,只检查外部塑料件就可以,其他地方的所有塑料件如法炮制。重点是手套箱门和出风口拨片,油门刹车踏板连杆也有可能会松,踩到底马上放开听有没有奇怪的声音。手机支架要选固定性强的。

顶棚:前后阅读灯,因为被我拆过多次,松垮垮的,缠上胶带就稳了;
座椅没拆过一般不会有问题,各个方向摇一下看晃不晃。后排靠背卡扣最好包一下。


门把手后面加橡胶垫片,垫桌子那种,不要太厚,5mm左右比较合适


松动螺丝和卡扣全部处理一下


这里拱起,双面胶安排上


烟灰缸盖子是一大异响源,我用双面胶黏住它……


档把上油,塞点泡泡纸进去缝隙,有没有用不知道,塞了再说。


全车的扣环都可以包电工胶,关门效果很好。要注意,太薄没什么用,太厚锁不住门。


强烈建议专车专用手机支架,不挡风,不晃动。
二、后尾箱:首先肯定是收拾干净。
备胎检查固定情况,我备胎拆了,连带换胎工具都拿走,只剩下三角架和灭火器,用布之类的包一包。
泡沫板和垫子用魔术贴侍候(图在最后),备胎那个大坑隔音棉包一下;
尾箱门减震胶老化了,还掉了一颗,换掉;
车尾盖:密封胶条视情况升级更换,顺便检查支撑杆和铰链是否松动。
后备箱内衬固定好,而我选择不要内衬板,直接贴上厚隔音棉。
素车、原车率那些追求没什么实际意义——只是个人觉得。


车头盖包剩下的,包在车尾

Tags:十五年马自达3全车噪音改善DIY作业 十五年 马自达3  
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