17万公里阳光DIY换刹车油

    去年买的二手阳光，2012年的，现在17万公里了，也不知道前车主的保养情况，车到手后换了机油、变速箱油、后刹车片、防冻液、四条轮胎， 刹车油早就买好了，一直没动手换，主要是没合适的地方弄。
    今天拉着老婆，跑到一个偏僻的路边，开始换刹车油。

出发前，后备箱装满了所需的工具。

路边，开工。随车千斤顶顶起右后轮，塞入安全支架。买了2个安全支架，这次和千斤顶配合，顺便把四条轮胎换位置。有了安全支架的配合，可以少打几次千斤顶。

轮胎已拆下

这个戴橡胶冒的就是刹车油排放口

本来打算先用注射器从油壶抽一部分刹车油出来，这样换油速度会快一些。取出滤网，结果发现油壶口和壶身不是直通的，有一个拐弯，软管查不到油壶里。最终放弃从油壶抽油。直接外排吧。

4个轮子都用10号梅花扳手，插上硅胶管，老婆先踩刹车踏板，然后我拧松放油阀，排 出一部分油后，拧紧放油阀，再让老婆大人松脚，就这样 踩-松-踩-松，口令配合
随时观察油壶油位，降了就加新油，千万不能降到底，会进空气的。

第一个换的右后，出现一个小插曲。我买的是内径6，外径10的硅胶管，有点粗，插到排油阀上太松，然后用扎带勒紧了，想着应该密封严实着呢。踩下刹车排油，排油阀口到管子中段存了一节油，我想着只要保证这段有油，松踏板时可以不用关阀，也不会进空气。结果踩着踩着，排不出油了。我上车试验，没启动车的情况下，刹车踏板可以反复踩下。这下坏事了，进空气了。

管子有点松，用扎带勒紧。
油壶加满油，狠劲排油排气，直到没有空气为止。

其他轮胎还算顺利。这是两个后轮拍的油。
一共加了不到一升油，然后拧紧放油阀，装回防尘冒。

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