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自己动手迈锐宝更换正时链条

  网络  2024/2/25     myt126汽车改装网

    啰嗦了一点,大 师们轻点喷,有不到位的帮我指正一下

    前两年十万公里左右天冷的时候,冷车启动链条会响个几秒钟。平时五千公里就全合成保养,中间有两次用的4s送的保养一两千公里就换油了。
    后来十一万公里跑高速,100时速的情况下猛踩了油门,结果下高速了,上坡的时候就哗啦啦跟拖拉机一样响。
    硬着头皮开了一百多公里回到家,开到修理厂去检查。老李和我说涨紧轮那个轮子有点不平,早就看到了没和我说,然后给换了涨紧轮,皮带顺便一起换了,给做了保养,发动机油泥清洗了一下。


开去修理店
老李拆了发动机机脚拆了换涨紧轮和皮带


认识的朋友,给的人工费不高吧
修理完试车说没问题,我也去开了一圈,第二天我发现冷车不怎么响,开十分钟车热了就开始响了。
这是个问题,老李说要不给涨紧轮换下来,把旧的换上去。我觉得还是算了吧,太麻烦了,零件拆来拆去的挺折腾,也没找出啥问题来,换回去也没什么用。建议我拆机盖看看什么问题然后大修我也没修,然后我想着趁问题不大给卖出去,车商来收给价两万八,还有给三万说要来看车我给回绝了,有点舍不得。虽然这车是油老虎,各种用车成本都不低,加速慢,变速箱笨,后备箱漏水被我整好了,但是大宝稳,高速也不飘,后备箱也大,装东西也能装。

于是两三个月的时间自己各种找资料,期间也去了几趟修理厂,说也可能是机油泵堵住了上不了油,也不确定什么问题,论坛各种逛,发现有车友是正时链条松了,链条挡板打碎了,进气排气链轮里面的油道堵住了,还有空气进气滤芯盒子那个固定脚胶断了,壳子和车子金属碰撞的共鸣声。也听了车友的建议,弄个鼠标垫放空气滤芯盒子下面垫着,然而并没什么用。这几个月也开了一千多公里,两箱油不到,就是热车后油门两千多转发动机副驾那边有响,速度上来了听不到。


查了下各种说法都有,感觉问题还是正时链条长了,打挡板。看了看这个正时换一下还挺麻烦
论坛里逛的时候看到一个DS5天津车主"山鬼谣DM"自己各种diy,看了维修手册就是一顿猛 操作,特殊工具还自己制作,扭力扳手都是很专业的,超级佩服,还有一个标致3008车主"无人与我共"也自己动手换正时链条,看得我心痒痒,也想动手操作一番,反正不值钱,接下来就开始买工具,配件。



看着挺脏的


开搞前拍个里程数
室内日光灯下操作


塑料盖还有进气管子盒子都拿下来了


点火线圈边上的四个螺丝还有一个凸轮轴盖侧面油管固定螺丝


圈的位置就是拆下来的短螺丝位置

Tags:自己动手 迈锐宝 更换 正时链条 自己动手迈锐宝更换正 
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