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雷克萨斯GX460更换马牌AX6轮胎作业

  网络  2024/2/27     myt126汽车改装网

    雷车买回来开了一年了,轮胎还是19年的,今年冬季下了几场大雪路面很滑,原车的普利司通H/T684轮胎的抓地力不行防滑效果也不好,轮胎也快五年了,于是有了更换一套的想法,最近就一直研究换哪款好?原车的普利司通?霸道陆巡常用的邓禄普AT22?还是发小撼路者更换的固铂AT3lt?或是同车型车友更换的米其林LTX?不考虑城市公路胎了,把普利司通和邓禄普排除了。
    在抖音上看了很多AT轮胎视频,又了解到了马牌AX6这款胎,静音、耐磨、抓地力等表现都不错,最终确定在固铂和马牌选择一个,考虑到本人的百分之八 九十行驶都是上下班省道通勤或者高速,最终放弃了越野性更好些的固铂AT3轮胎,AX6比米其林的耐磨性要好些,网上查了下价格,又和常去保养的店里联系,他那要比网上便宜些,就在店里订购了四条马牌AX6轮胎,太原发货第二天就到货了,接到电话立马去安装!



原车上的普利司通H/T684轮胎已经征战快五年了近轮毂侧有不少小裂纹


四条新轮胎23年39周 泰产


265/60/18/114H 速度级别210KM/H


把拆下来的轮毂自己动手扔水里拿钢丝球都刷一遍


师傅去除旧铅块残胶


动平衡做好准备装车


已经装好了安装上车


新鞋穿上气压按照轮胎标注的340KPA的百分之八十充气最适合公路行驶

Tags:雷克萨斯GX460 更换 马牌AX6轮胎 作业 雷克萨斯GX460  
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