导航
返回 文章正文

12款福克斯更换水泵和正时渗油维修

  网络  2024/6/25     myt126汽车改装网

12款2.0MT 自然吸气福克斯,15年生产上牌,我收的二手的开了两年2.5万公里,目前表显10.9万公里,真实里程应该要再加1万公里。

近来两天早上通勤,冷启动的时候听到机舱右前方有异响,有点像口哨声。热车行驶后没有声音了,也没有太在意。打算等等去修理厂看看。后面也打算换机油了,用的金美孚1号0W-40,行驶了8000公里这次。遂检查机油的时候,打开前舱,立马发现防冻液低于下限。马上买了一瓶新的防冻液加进去,然后开到修理厂。

检查发现是水泵那边在漏水,其他地方无异常。(之前回水管有点渗水,提前更换处理了)

然后正时渗油也有2年了,这2年开了2.5万公里,一直没处理。之前是修理厂师傅说先开着,保养周期内(5000-8000公里看心情)机油倒也没有明显减 少。这次干脆一并处理了。

拆气门室盖的时候,发现气门室盖垫都失效了。卡着拆不下来前盖。所以气门室盖垫也要更换,小小的油封¥365。上海的福特专修店只要 335。有时候有点怀疑厦门的物价了。随着拆卸的进行,曲轴前油封、高压油泵密封圈都需要更换。还有个电磁阀的油封,我不太清楚是哪个位置的,反正也要更换。

发动机内部情况看着还行,之前在4S店用内窥镜看起来也没什么积碳,4S的技师还说我是不是天天跑高速。不过感觉最近使用的工况下,怠速多,高转速多,当然高速巡航也多。8000公里看起来好像清洁能力还是差了一点啊。


变速箱连接处和靠近左前轮处也有渗油,也是2年了应该,估计是换挡机构油封。改天去专修店看看。

9年老车,换一换油封,继续战斗到第15年呀!这几年看看新 势力发展的怎么样,后续或许会考虑纯电车了。如果买纯电的话,小福就留在手上保留燃油车牌了~~

全部维修项目搞了1天才搞完。搞完试车,明显感觉油门变重了。后面检查机油加注到了Max上限,不知道是不是这个的影响。0W-40的金美孚是我第二次用了,所以感觉不太可能是更换高粘度机油的问题。冷却液加注超过了上限。。。过几天给抽 出来一些。修理厂就是这样,下次要考虑换修理厂了,抖音发现了个当地的福特专修,之前怎么搜都没搜到。油门变重有点影响操控,先开一个月看看,看看渗油漏水问题是否完全得到解决。我个人怀疑是机油加到MAX上限的原因,太多了,再加上我还是高黏度机油。上次更换机油放油的时间好像比较长,这次我不在,没注意他们怎么操作的。哎~~别说跑车/老车了,就连普通的小福,如果没有靠谱修理厂,也是很难搞。这一点还是羡慕一线城市的修理资源,价格合理公道,技术也够硬。厦门这修理资源很一般。



冷却液严重低于Min,但是还没报高温故障。如果不是及时发现,路上要开锅叫拖车了0.0


防冻液上次更换是1.5年前,可以看出来,正时渗油和水泵混合在一起,形成了 油泥/水渍


水泵这边倒也还好


原厂water pump配件


整体还不错,有些地方干净,有些地方也有油泥


有些地方干净,有些地方也有油泥


正时链条


侧面一揽。他们不是福特专修,拆起来老费劲了。

Tags:12款 福克斯 更换水泵 正时渗油 维修 12款福克斯更换  
相关文章: