13款XC60 3.0T,冷却液容量8.9升。目前车上的旧冷却液是2016年3万公里时第一次在4S店3600元更换的美国爱温无水冷却液,到2024年用了8年行驶了近9万公里。PH试纸测显示已酸化(换美国爱温无水冷却液时宣传是:一次加注无需更换,看来根本不靠谱,酸化后对铝有腐蚀)。
新冷却液:上汽大众原厂乙二醇冷却液-50℃的,准备了6升。
更换方式:打开水箱排放冷却液的阀门放出旧冷却液后关闭,再通过储液罐加满新冷却液,只更换出 水箱里的冷却液,1个月后用此重力法再换1次后可用3年。这样更换虽不彻底,但操作起来简单可行不伤车,11个年头的老车不想用大循环的方式折腾了。
美国爱温无水冷却液主要成分是丙二醇+乙二醇,上汽大众原厂冷却液主要成分是乙二醇+水。两种冷却液可物理混合不发生化学反应。
放出的旧液已混浊变黑(爱温新液是透亮的湖蓝色),但无沉淀与杂质,最主要的是已经酸化必须更换。放出旧液近5升,换后新液占比50%。