朗逸更换左后叶子板内衬

前言：前两天洗车时发现左后轮的叶子板内衬部分有剐蹭的损伤，损伤的部位位于左后轮叶子板内衬与保险杠的链接部分，两者之间本应该有一个螺丝固定的，螺丝也随着链接部分消失(文中有叶子板内衬受损情况，这里就不絮叨了)。

我这台朗逸是2017年入手的，虽然车龄也有七年了，但对于车辆养护方面还是很注意的。这次的左后轮叶子板内衬损坏，说实话问题也不大，倒是对于用车方面我还是决定更换。

车型简介：2017款 朗逸 1.6 自动 舒适版

维修费用： 左后轮叶子板内衬 86RMB  更换工时费 60RMB  总计费用146RMB

叶子板内衬的作用： 其实这个叶子板内衬就是一个大号的挡泥皮，轮胎在工作的状态下，会把路面的泥沙和其他杂物带入车身，叶子板内衬能够有效的阻挡这些泥沙等杂物，如果叶子板内衬有损伤，对于车辆还是会有一定的影响。 

这次小白左后轮叶子板内衬受损的部位为链接后保险杠的链接处，如果不及时处理的话，也会产生异响等情况的发生。所以这次的左后轮叶子板内衬更换还是很有必要的作业。

在进店更换这个左后轮叶子板内衬前我也和店家联系过，提前说明我的问题情况以及所更换的配件。在这提醒大家别盲目的进店，先了解店家有没有货，别白跑一趟。

和店家沟通好这次小白需要更换的配件相关信息，和店家预约好时间，开着小白进店给小白更换新的左后轮叶子板内衬。

更换这个左后轮叶子板内衬略微比较麻烦，需要先将轮胎拆下，才可以进一步的拆装叶子板内衬，这方面没有需要过多注意的，主要就是安装好每个螺丝就行了。  

这次叶子板内衬更换的过程就不絮叨了，文中图片注释的已经很明白。

车辆的养护方面我并不会随着时间的推移而改变，反之随之车龄的增加，车辆养护方面我会更加的注重，就比如这次的左后轮叶子板内衬一样。

 

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