问题的描述;
车放太久没开了,前几天要跑一趟比较远的地方,开电车有点不太方便,续航不够,速度也不够,就没开电车去,就开了这辆油车、CS95,早上起来的时候一切正常,正常行驶,正常开空调,可是到了下午返程的时候空调不管用了,制冷效果很差,温度开到最低效果也不是很好。
诊断过程;
回来的当天晚也就是前天晚上,就在家附近不远处的修车店去检查了一下,跟这个修车场老板比较熟悉,因为我上一部车一直在他那边保养和维修的,主要是我离4S店比较远、太麻烦了,所以就去了附近修车场),师傅检查出是空调的高压低压管出了问题。
解决方案;
今天中午配件就到了,下午班都没上就开车去维修了。
下面是维修过程,维修车间没有空调,只有电风扇,太热了,修车师傅们也比较辛苦。
来到维修车间,修车场要维修的车太多了,修车的位置都不够用了。
先把车开到举升机的位置,更换管道还是得把车升起来,管道在车底盘下面,所以必须升起来才方便施工。
这个举升机有点问题,升不了太高,所以为了安全起见,后来换了一个位置把车升起来。
空调的高压低压管在排气管的上面位置。
更换这个管道也不是那么容易的事情,还得把排气管烟囱拆掉。
换了一个举升机这次方便多了,看看车的底盘,四年的车了,底盘还行吧,不算太差。
就是这个管道,在右边后轮的位置,拆卸还算比较方便,这点小事对于修车师傅来说也算是轻车熟路。
这是新到的配件,我也不懂这玩意到底能值多少钱,只要能修好就行了。
拆卸这玩意对于修车师傅来说还是比较容易,但是又累又脏也是必须的。
这是拆下来的旧零件,管道上面很多污垢,油渍,估计是被磨穿了,或者是质量的问题。
这个管道材质好像是铝的,太差劲了吧,空调管道不应该是铜的吗,家用空调就是铜管啊,大十几万的车就搞这个铝管吗,太不厚道了吧。
后面开始安装了,安装也比较快,没多久就安装好了,车间太热了,安装好后我也开溜了。
当时时间太紧,还要回家吃完饭还要上夜班,没有多测试直接回家了,有问题后面再来找他,反正不是很远,老板也很好说话。
在路上简单的测试了一下,效果还不错,和新车的时候效果差不多。
整体来说还算比较满意,价钱嘛,差不多就行了,修好了就行。
维修价格;
配件+工时费全包300块钱,感觉也不是很贵,修好就行,要不然这大热天的开车没空调受不了啊。