看到原先的座椅一套一套的装备想必很车友就体会到我为什么要改座椅带通风功能的了。
开干了,先拆主驾驶座的前面两个螺丝,起初我本以为座椅上的两个螺丝应该随便拧拧就下来了,没想到这个螺丝那么的长,每颗螺丝都拧到我怀疑人生。
自己也不知道拧了多少圈,过了多久,终于把这两颗螺丝给拧下来了。
后面这两个螺丝也是比较费力的,从这个角度就可以看出我你像后面这两个螺丝是什么样的造型。这里如果有一个锂电的扭力扳手,那就非常的nice了
确切是有四个插头都要将其拔下来,这里需要知道的是,添加新的座椅虽然带通风功能,但是冬天座椅加热之前的按键就无法操控座椅加热了,这边的插头对接都是和原厂原车的一模一样,只需将原先的插头插回去即可。
接下来就是固定座椅上的螺丝了,安装座椅螺丝时,一定要将所有的螺丝都先拧两圈,不要一次性把它的太紧,这样后面的两个螺丝就更加容易安装进去了。然后最后将四颗螺丝一一拧紧即可。
这个小按键就是来操控座椅通风的,它分为三个档,分别一档,二档,三档,上面红色的指示灯,长按按键座椅图标变红色为座椅加热, 总的来说操控起来还是可以接受的,毕竟这边是加装的座椅。
全程大概用了两三个小时,虽然说每个座椅上只有四个螺丝,但当你亲身经历自己动手去把它们一个一个拧下来,再一个一个拧回去,这真的是十分的好事,而且我这边还是一边安装,一边记录安装过程,那就更加需要时间了。
终于完工了!副驾带女王按 摩功能,哈…
总结:就是喜欢的车友干万不要选择在炎炎夏日改装,愿意出三百大洋的可以忽略。 因为拆螺母,安装螺母真的很考验一个人的耐心,谁拆谁知道。小经验就是安装螺母时要四个螺母都同时安装上,再拧紧。这一点真的是我的经验,一般人我真不告诉他。好了!女王座驾也安装完成了,我要先一步体验一下做“女王"座椅的感觉了。