我的天逸主驾因为是拆车座椅，所以在驾驶过程前后有框量，一刹车就感觉座椅咯噔咯噔的，这是因为座椅上的滑道里面有个轨道垫片出问题了，之前找了一对拆车的垫片装上去了，效果比之前好点，略微有点松动，心想着先将就着用，于是就把我自己车上拆下来的垫片找人定制了铝合金的，其实配件早都到位了，一直也没有安装，这几天座椅哐当的厉害，像我这种追求完美的人是绝对不许有这种情况发生的，于是就抽 出时间给搞一下。
找人定制铝合金垫片的时候由没有考虑还有一个薄的塑料垫，导致定制的垫片略大，虽然只有不到1毫米的量，死活就是塞不进去，没办法，只能上锉刀手工操作打磨。所以如果你找人定制铝合金的垫片一定要把尺寸量好，免得后期还得自己修整。
等把两个轨道垫块全部修整好，确定垫片塞进去严丝合缝了，就可以拆卸座椅进行更换了。
拆座椅不用多说了，就四颗螺丝，然后把座椅下面的插头拔下来，把固定座椅线束的卡扣撬下来，然后座椅就可以搬出来了，安全带不用拆，可以一起把座椅搬出到车附近进行操作，座椅下面最好搞个硬纸箱垫一下，防止座椅磨损。
把座椅翻过来，接着就是拆最前面的电机护板，把电机和座椅两边导轨链接的电机传动软轴拆下来，然后就是拆固定电机的那个塑料盖板，这个盖板比较难拆，需要两个人配合，等把这个盖板取下后就可以拆导轨了，由一个小的销子固定，取下后整个导轨都可以拿下来了。
导轨滑块安装的时候一定要把两边的距离调成一样，避免座椅调节的时候座椅两边不对称。
恢复安装就简单多了，所有的步骤按照拆的时候反方向安装就行。
那么问题来了，座椅正常使用的话是不会来回哐当的，为什么会出现这个情况呢，我总结了一下，应该是重脚刹车次 数过多，还有就是驾驶员比较重造成的；说实话原厂的橡胶轨道垫片确实容易变形，更换了铝合金垫片后使用寿命会大大提升。
网络 2024/11/25 myt126汽车改装网