五菱荣光更换离合器三件套

    我的五菱小卡用了到今年是满十年了，这一上了年纪，问题还真是越来越多，处理了这个，过了两天又出现新问题了，这不，拉着山货去赶集的路上又出现问题了。

问题描述：
拉着一小车山货，在半路上停了一下，然后要继续走的时候，倒车一下，怎么也挂不进倒档，每次挂的时候，总是“咔咔咔”的响，就是挂不进去，倒档虽然用的不多，但是搞不进去还真的没法开车，没办法，车辆半路抛锚，山货是卖不了了，得先去修车了。把车挂空挡，喊了几个人帮推了一下，然后挂上前进档慢慢的开着去最近的修理店修理。前进档虽然也不是很好挂，但是好歹也还算勉强，可以开，有些担心，所以一路都是慢慢的开。

诊断过程：
到了店里，维修师傅过来点了火，试了一下，也是一样挂不上倒档，听了声音，又看了里程表十万公里了，就告诉我是离合器磨没了，所以挂不进去挡了。为了诊断准确，他还打开引擎盖和拉开座椅，详细检查一遍，最后确定就是离合器故障。

解决方案：
离合器故障，没有什么更有效的办法来维修，简单粗 暴的办法就直接更换离合器三件套。经过协商，确定了维修后，师傅联系了人，过了一会就有人带着离合器三件套送到维修店。然后就开始对车进更换离合器三件套。

第一步，先是把车架起来，方便操作。

第二步，用扳手、套筒扳手，等把车辆的离合器三件套拆卸下来。

 

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