我的星越2019款耀星者2.0T过 10万公里大关,看了手册10万公里要换正时皮带,到四S 店了解一下, 建议更两带三轮(正时皮带,正时惰轮,正时涨紧轮 ,发电机皮带,发电机皮带涨紧轮), 价格大约(包工时大约1700元左右)。觉得有点贵,在淘宝找到一家专买吉利的配件店找到正时皮带套件300元左右(正时皮带,正时惰轮,正时涨紧轮)和另外买了一条吉利星越2.0T的发电机皮带85元。正时套件有吉利公司条码及二维码,对比上次在星越论坛车友在4S店更换清单型号及编码是一样,应该是吉利的原厂配件。
找朋友开的汽修店更换正时皮带及发电机皮带, 星越2.0T这款发动机市场保有量很少,一般的汽修店没有正时工具,可以在淘宝租一套正时工具,加运费大约150元/七天。
换正时皮带需要拆右前轮及轮胎护板及发动机机脚
拆了正时皮带及发电机皮带都没有发现裂纹,特别发电机皮带和新的没有区别,最后朋友说不用更换发电机皮带,另外正时惰轮/正时涨紧轮基本没有什么损耗 ,如果可以单独购买到正时皮带的话,我建议只需要换正时皮带就可以,这样最省钱。
更换整套正时皮带套件及发电机皮带工时400元,需要3小时左右。这次更正时套件+工时及租工具费用大约850元。
以上供车友们参考