这事吧,有一定动手能力都可以干。
车9万多了,废气阀膜片老早买了个也想着换,但深埋在那下面也就算了。某天,车子打不着,使劲打怠速还不稳哮喘似的又熄火,以为是油品等偶发问题,使劲折腾活了,第二次又是启动时这样,差一点把我扔外地,到江湖上一打听,燃油压力传感器故障,通病,哎一身富贵病,用OBD一查,燃油管压管压力应该400以上,出问题时2、3百,这个传感器被铁板包住了,得拆了空滤箱子歧管等等,那就顺带把废气阀片一起换了。
水箱左右两边定位的拆了,散热器可以往前掰一掰空间大些,各种模块插头线都拔了拆了,就不多说了,那个大插头有锁定机构靠带齿的门框扳手解锁,然后才能拔 出。那个空滤箱确实不好拆,要找各种角度,还有点挤挤出来的。



这下面有7、8个朝上的螺丝旋开,就拿下来了

节气门这里,几根小管子都拆了进气大管卡箍也松开,节气门连带歧管整体拿走




废气阀膜片一字螺丝刀撬一下

新买的35,原来的橡胶皮有破洞。盖回去后按一按看看紧不紧,我这个就不紧,用了原盖子新膜新弹簧

黑色护板拆掉更换传感器。原传感器博世的,这质量也不咋地,新买的135,说是改良省油,更换了芯片云云
搞好装回,完。