这是由一个节温器引起的大保养。
总计花费:某宝三水家配件700元，某东道达尔防冻液40元，泽狮发哥家工时450元，最后发现过桥轴承坏了，换个过桥轴承收了我200……因为车钥匙遥控问题把钥匙锁车里了，开锁100元！
我的标致307是最后一批13款，刚买就停产…
如今也有13个年头了，里程13.6万㎞。
去年冬天开始水温一直35度，堵车的时候才正常八 九十度，我估计是节温器坏了。
然后想着节温器坏了，水泵是不是也得换呢，那换个水泵又要拆正时，是不是得把正时套装也一起换了呢。。。纠结了几天还是一起换了。
正时套装是17年12月6.5万㎞因为发动机皮带异响换过，发电机套18年3月7万公里换的。
这两个到目前都已经8年，跑7万㎞左右。按道理来说可以继续开两年跑两万公里没问题！
想着第13年了，最近两年也没换车的资本，总是得换一次，再跑几年都放心些！
拆下来的节温器，不知道哪里坏了。
水泵13.6万公里，看着腐蚀问题不严重。
周围有点锈迹，我一直用的防冻液。
下机脚
已经磨完了，最近一年起步急加速和急刹车时总感觉底盘下面有磨铁的声音。
新的下机脚，副厂件。
盖茨的皮带，跟上次换的一样
网络 2026/3/31 myt126汽车改装网