开了13年的老柴哈五月就要上线年检,想着趁这次国补干脆提前报废掉,于是清明过后就开始试驾钛3和26款猛龙及BJ40增程,提车时也遇上Plus版在预售,觉得太大了点,不够灵活,再者没有空气净化器和负离子发生器......
最后在4月下旬提的2026款的150U版,原本是200U+18寸的AT胎,结果没有了,只好提了150U,水墨江南灰!
五月在江浙溜了一圈,因我常去周边山里打转,所以回来后就寻思给新猛龙加装底盘护板,在某宝上反复比较几款后,就找到一款2.5mm厚的铝镁合金的五件套护板,下了单,直接发到线下门店,到货后就电话预约了一天下午去加装。小师傅一个人琢磨安装,我在旁边打下手。拆掉前部发动机下面的棉毡护板和侧面的油路和线路的塑料护板,先装固定支架,然后再装合金护板,不到两小时就搞定。使用到现在没有发现有异响等问题。









老柴哈和新猛龙在一起......
老柴哈从新车就川进青出,陪我13年,跑了15万km,完成使命。
销售经理将车开到停车场后拍了照片——
老伙计太好开了,可惜了......